Bori_BPMのブログ一覧

先日少しだけ車高を落としたんですけど・・・

リアのバンパー付け根？のちょっと下の部分が当ります。

リアは９J inset１９のタイヤサイズ235/30−20なんであんまり引っ張れてないのも要因かも。

以前から、妻がリアに座ると、ギャップで干渉してる音がしていたので、想定内なんですけどw

多少は自然に切除されつつ有るのですが、ちょっとオーバースピード気味にコーナーに侵入すると
「ｽｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ」って（汗

ぶっちゃけ

恥ずかしいです。

低くもないのにw干渉音



なので今週末、削り取ります！


フロントは、元々V字に爪が折れてるのですが

内側覗いたら、タイヤの回転した痕が！

トーアウト側にハンドル切ると、明らかに干渉しそうな位置にタイヤが有るので解りますが
コーナーで外側のタイヤはトーイン側に入ってるので当らないだろう。という考えが甘かったんですかねw

炙って叩き込まないと。


「走れる車」が第一条件の通勤快速車

今まで通り、車幅いっぱいの田んぼ道（制限速度表示が無いので60km/h?）で、毎日タイムアタック出来るように

サスストロークを殺さずに干渉を避け

出来ればアームを早く入れてキャンバー起こしたいです♪

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式／ボディカラー）
HONDA　アコード　2008年式　コバルトブルーパール

■Q2：性別／年齢（年代）を教えてください。
男　３９歳

■Q3：愛車の保管状況を教えてください（例：屋外、屋根付き駐車場…etc）
屋根付き駐車場（カーポート）
■Q4：愛車の使用用途を下記より選択してください。（複数選択可）
①通勤や通学　②街乗り　③ドライブ　④レース　⑤その他（イベント・オフ会）

■Q5：洗車頻度
週１回以上　自宅車庫

■Q6：手洗い洗車を行いますか？
①はい　②いいえ

■Q7：ネンドクリーナー等を使用しての鉄粉除去を行いますか？
①はい　②いいえ

■Q8：専用クリーナー等を使用しての水アカ除去は行いますか？
①はい　②いいえ

■Q9：洗車仕上げに関し、下記の中から、ご自身の実施されている方法を選択し
てください。（複数選択可）
①スプレーコーティング　②コーティング（塗り込みタイプ）　③WAX　④半練りWAX　⑤その他　⑥行わない

■Q10：Q9で①と答えた方にご質問です。今使っているスプレーコーティング剤
を教えてください。
過去ゼロウォーターから現在スマートミスト
■フリーコメント
スマートミストを越えるような製品を期待してます。



※この記事は究極の簡単コーティング。 シュアラスター「ゼロ プレミアム」 について書いています。

いよいよ来週末になった「ZOOM808」
たいした小技も無く
エントリーして良かったのか・・・






なんてことは考えてもしょうがないのでw
相模湖付近でHawaii(行った事無いけど）を楽しんで来ようと思います♪

そして１１月は
北米野郎


こっちは車両選考が有るので、エントリーしても落ちる可能性が高そうw
というか、Passできる可能性が見いだせませんw
ので、ギャラリー＆スワップミートショッピングをメインに行こうと思います♪

．．．なんせグリルが社外品らしい私のアコード・・・
U.S.Partsといえば、エンジンカバー　スカッフプレート　エンブレム　コーションラベル類　
なにげに灯火類は素のままですし、今後もU.S.レンズ類は、今の時点では導入する気があまり起きていません。
もちろん付けた方がカッコいいし、付けたくない訳でもありません。
中華テール待ちと言うのも有りますが・・・
U.Sヘッドライト買ってウインカーレンズをクリアにしちゃいたい感じです(解りにくい表現でｽﾐﾏｾﾝ)

先日、TSXとアコードでタワーバーが違う事を知り
いつものお店でフルブラと一緒にオーダーしました♪

ｺﾚまた

販売中止と言う事で・・・

海外ではまだCU系は現行販売されているのに・・なぜ？

悔しいので？U.S.ナンバーベースと定番ハザードスイッチだけ注文しました。
３０００円くらいかな？ドル換算がめんどくさくて正確な金額出してませんw
売価もU.S.とは違うみたいです。


それはそうと、Zoom808に向けて
昨日は車高を落として
今日は車を磨きました♪
いつもの3Mのコンパウンドとダブルアクションでぶりんぶりん♪

そしたらxx13くんがカマキリみたいなバイクで差し入れしにきてくれました。


車種解ります？


こんなでもTWなんですw
リジットフレームの「漢」仕様

カッコいい！けど
乗りにくい！
ウルサいわりには遅いw

サイコーっす！w







あ。
落とした車高は
イベント終わったら元の高さ以上に上げる予定です♪
リアのマルチリンクのブッシュが可哀想なので。

リアのアーム＆フロントの「ナックル下に挟む奴」と「タイロッドひっくり返し」を導入したらまた落とそうかとも考えてますが、ｵｷｬﾈが無いので妄想で終わりそうです.........Orz

またまたオチの無いブログでｽﾐﾏｾﾝ

ごめんなさい

過去画像です。

ねつ造です

昨日のオフ会で不快な思いをされてご指摘を受けました。
いい大人がみっともないですね、お恥ずかしい事です。
改善を促すアナウンスに対しては反省します。

ただ、私が逆の立場だったら

見ず知らずの人間を否定して
「一斉検挙されろ」的な発言等せずに
ひっそりと退会するでしょう。
web上に一般公開された場所で、言葉で不快な思いをさせるような事（侮辱）ですからね。


今回ご指摘を頂いた事
違法改造と大音量のオーディオ。
私が該当するのは、この２点だと思うのですが、

違法改造＝法に触れる行為
じゃぁその違法改造を否定する人は、おそらく弁護士や警●の交通課レベル以上に道交法も守ってる事でしょう。
例えば首都高環状線を60km/h以下（一部40km制限）で走ってる人
横断歩道をまたぐ際に確実に一時停止をしてる人
複数車線道路で右折時追い越し時を覗いて必ず走行車線のみを走行してる人
が居たらその人かもしれません（爆

でなきゃ、違法改造云々言える立場とは思えませんものねw

実際は、守られていない道交法を上げればキリが無いですがw
守っている方が交通ストレスや事故の要因になる事もあり得ます。

もちろん法に触れる改造を黙認しろと言ってる訳でもありませんけど、強要してる訳でもないし、合法改造をバカにするつもりも有りません。
個人所有物ですからw
「おまえの彼女１７歳で非処女だな、違法だわ、気分悪い」
みたいなコト言えませんもんw

大人げなく近隣の住人に迷惑をかけるような行為（最短の居住区域でも３km以上は離れているが）をし、迷惑をかけた事は反省します。

よってグループを退会しました。

管理人様、お世話になりました、
共通グループでお友達になっていただいてる方は、
もしご迷惑でなければ、今後ともよろしくお願いしたいと思います（汗


B.P.Mの方は、近隣や近くに居る第三者（部外者）への迷惑行為は御法度とさせてもらってますが
最低地上とか車幅から越えた車輪、騒音規制に引っかかってしまうだろうと思われるマフラー
上記に付きましては、ﾜﾀｸｼ個人的意見では全然規制対象外です。
うるさいマフラーでもうるさくならないように走ってくれますし
腹シタ擦ってても、w他人を侮辱はしませんし
タイヤはみ出てても・・・
整備不良で捕まっても、「BolliXのせいで」って言わないでくれれば問題ないっすw

USDMの意味が分かってないにもかかわらず、堂々とUSDM語ってる合法車両は論外です（友人の場合は除いて）w
また企画しようと思ってるので、
イリーガルながら、部外者に迷惑をかけない、ちょっとダークだけどクリーンな、ミーティングを楽しみましょう♪

と言う事で
違法改造しましたw
最低地上高・・・恥ずかしながらギリギリアウトまで下げました（爆
タイヤの外径上げれば車検に通るレベル（核爆
画像はイメージですw