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イイね!
2014年05月24日

そして解決!

13年式から標準装備になったとされてるABSですが
レッドバロンのEU仕様の13年式は、スタンダード(ABSなし)とABSタイプに分かれるそうで、標準装備は14年式からとのことでした。

でもって、うちのはスタンダード。

買う時に説明はなかったもののスタンダード。
ABS付きは5万円くらい高くなるそうで、説明されてたとしてもスタンダードにしてるな(笑)

でもって、インド仕様じゃなくてEU仕様のABSなしってこと。
何が違うかって?インド仕様はエンジン出力がなぜか1HP小さい・・・ただの記入ミスかも(^^ゞ


なんか、だまされてる感はありますが、EU仕様ABSなしの最終型って事で乗ってておもしろいし・・・
っま、いいか(笑)(^_^)/
ブログ一覧 | バイク | クルマ
Posted at 2014/05/24 11:03:01

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この記事へのコメント

2014年5月25日 0:23
ABSですか~。  ハードブレーキで頻繁に介入してくるとイヤだですね。

長きに渡り、故障はどうか?  ホイール交換は純正しか無さそう。

あと・・、   いまだに、カクカク・・・  が、安っぽいというか、ぶっ壊れたみたいでスキくないです。

今更ですが。


2~4輪は外車はホント元気だなァ!  と思いますね。
コメントへの返答
2014年5月25日 12:04
正直、コンピューター制御のABS付きバイクに乗ってみたいところもあったかなぁ~、ずっと付いてたらはずしたくなっちゃうと思うけど(笑)

カクカク・・・わたしは好きなんだなぁ~
いまだに、Z1Rなんかも素敵だと思っちゃいます(o´∀`o)
2014年6月5日 22:12
今更デス。

カクカク・・・はABS作動の事でした。

Z1Rはジョーク?が通じて無いのはオレだけ?  ジジイでスミマセン(笑)m(_ _)m
コメントへの返答
2014年6月6日 10:19
すみません!
わたくし、文章の読解能力の無さが、ご迷惑をおかけしたようですね。
自分は200DUKEに関して書いてたつもりだったんで、とんだ勘違いをしておりました。申し訳ありません。
全部ABSのことだったんですね。
とちゅうのカクカク・・・は、カクカクしたフォルムのDUKEの事かと勘違いしました(´ε `;)
Z1Rもカクカクしたフォルムの事を言ってるだけでABSの話ではありません。

プロフィール

「エンジンブロー http://cvw.jp/b/1572339/46092068/
何シテル?   05/08 14:22
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