VRAVE VRAVE　sports　フロント、リア  

フロント370、リア330
ローター適正温度域 0～600℃
材質 チタン＆カーボン・カッパーパウダー
各セット12,800円(フロント4枚セット、リヤ4枚セット)
Winmaxとの共同開発品
ブレンボブレーキは、ローター攻撃性が高くダストも多いため
ローターが逝ってからだと10万コースとなるため早速交換
効き具合は、あたりが出ていないため後ほど。ダストも後ほど。
それにしても純正ブレンボは、鳴き防止に角を落として対応している為パッドの有効面積が見た目の60～70パーセントぐらいしかなく、その割には良く鳴きますが、これは角も落としてないのに、鳴きは全くといって良いほど無し。価格もショップでやってもらって工賃込みでこれだけ（ブレンボってメンテナンス性を考えて作ってあって、ピンを抜くだけだからパッド交換だけならDIYで出来るかも？）　　　　　　

2005.12.12追記、しばらく忙しかったのであまり車を使っていませんでしたが、そろそろ当たりが付いてきたので感想を･･･
初期制動は、純正よりやや良い。その奥は、踏力に比例する感じ
純正はパッドがローターを滑っている感じであるが、これはパッドがローターに吸い付く感じ、低温からでもよく効くし、鳴きは全く無く、ダストもほとんど出ません。私は、街乗りメインなのでストレスはほとんど感じません。



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