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いなづまの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

パーツレビュー

2014年6月17日

LARGUS フルタップ式車高調  

評価:
5
LARGUS フルタップ式車高調
納車3ヶ月でSUVのような車高に我慢できず交換。
ネジ式車高調よりお手頃?な値段ですが各部の作りも割としっかりしてます。
走った感触も純正よりゴツゴツしなくそれなりに動いてるかな?って感じです。
少し乗り味は硬めです。
減衰調整可能なのでお好みで調整してください。
現在は前後ハードに5段です。
取り付け時は初期設定値がバラバラなのでキチンと調整した上で取り付けしてください。
入手ルートネットショッピング(その他) ※メーカーオンラインショップ

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LARGUS フルタップ式車高調

4.21

LARGUS フルタップ式車高調

パーツレビュー件数:2,263件

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この記事へのコメント

2015年1月17日 18:07
初めまして。
イキナリの質問、宜しいでしょうか?
来週納車で、ラルグスをディーラーに着けさせようと思ってるのですが、いなづまさんの車高にするならばサス単体で何センチくらいありますかね?
唐突ですが、もし良かったらお答え下さい。お願いします。
コメントへの返答
2015年1月17日 18:33
初めまして。
残り下げしろって事でよろしいでしょうか?
フロントがあと10〜15mm、リアは全下げだったと思います。
この状態でディーラーで高さ測ってもらったらセンターパイプのリア側で9.5cmあったのでギリギリOKの高さです。
ただ馴染んだりするとまた高さが変わってくるのでご注意ください。
またプリロード、ショック長など全部最初はバラバラですのできちんと全部調整してもらってくださいね^ ^
2015年1月17日 19:11
早速のお返事ありがとうございました。
プリロードも違いますか(汗)
わかりました。明日持って行き、全てやってもらいたいと思います。
とりあえず、純正でこのサマだと嫁には言わなきゃいけないので(笑)
コメントへの返答
2015年1月17日 21:34
大手はある程度初期設定された状態で出荷されるとのことですがラルグスはある程度の状態での出荷なので全てがバラバラだそうです´д` ;
ショップでやってもらいましたがある程度設定後試走したらコトコト音がしたそうなのでプリロード10ミリかけてあるとのことです。
説明書には3ミリ?5ミリ?以上は掛けないでとありますが何の問題も起きてません( ´ ▽ ` )ノ
純正脚でもそこそこ硬いですが減衰ノーマルで硬めなので奥さんにバレにくくするなら柔らかめがオススメかもです。
現状は前後ハードに5段目ですがこれぞ車高調!ってくらいに跳ねます。笑

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「水溜まりアタックと言う頭の悪い4駆の使い方をした結果です。
ご査収ください。
※この後泥落としに苦労しました。
もう二度としません!!!」
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はじめまして。 RAV4 アドベンチャーオフロードパッケージに乗っていた過去形の人です。 今はしがないカローラツーリングに乗ってます。 シンプルに綺麗に...
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