tomozinのブログ一覧

何事にも始まりがある。

彼女がMT限定解除をしてから数ヶ月。
ついに本人から練習したいと言い出した。


tomozinは限定解除について一度も勧めたことはないし、だからといって否定もしてなかったんだけど。


どういう心境の変化か、ある日突然、自動車学校に通い始めMT免許を取得してきた。

MT車は車全体の数％とも言われる今日でも、幸いtomozinの周辺では9割超えなので色々教えてもらっているらしい（笑）

そして、tomozinに教わるより、
分かりやすいそうだ（笑）

tomozinの場合、「クルマってーのは走る凶器なんだよ！」ってつい厳しくあたってしまうのでね…


リアに燦然と輝く初心者マーク！！

今はお世話にも上手いとは言えない。
でもいつか慣れてきて自由に走れるようになるでしょう。

けどやっぱ初心は忘れずにいてもらいたいですね。
車って楽しい。
だからなおさら事故とかあったら辛いもんね。

緊張しながら運転するその姿を横で見て、
自分も再確認させられるいい機会にもなったり。

なんにせよ、
初めてのことに挑戦するのはエネルギーがいることです。

来たる12月13日、
tomozinも初めてに挑戦します。


モーターゲームスの中で行われる86·BRZのレース、
グリーンカップに出場します。

もちろんレースは初めて。
しかも、順位だけでなく燃費もポイントになります。

友の会から5人のドライバーで参戦。
1台の86を交代で走らせます。

不安も大きいんだけど、エネルギーを消費したその先に楽しさってあるんじゃないかなー？
…と思う今日この頃（笑）

何やら高級そうな箱が届きました。


開けてみると、

これまた高級そうなリングが。


まるでアクセサリーかなにかのようです。

サイバーストークのメーターリング＆ニードルキャップです。

この私を3ヶ月も待たせるとは、
やるな！
サイバーストーク！！


LED打ち替え時についでだからやっちゃおうという軽い気持ちで頼んでたんだけども…
二度手間になったか…


あんまり金ピカなのも嫌なのでブラックをチョイス。


お値段だけあってなかなかのクオリティーです。


完成。
運転する度、毎回見るものだからこういうパーツもいいですよね！

1日に岡山国際サーキットで行われたレブスピードの走行会に参加しました。

さすが晴れの国岡山！！（笑）
おっかなびっくり走った前回から自分なりに走り方を考え、ある意味答え合せ的な感じで挑もうとした今回の走行会。

楽しみにしてたのにィー！！


文句を言っても始まらない。
雨なら雨で楽しもう！


今回はエリア86倉敷からエントリー。
ピットまで用意していただいて、単身乗り込んだ前回とは大違い。


準備ＯＫ！！
今回は初級Bクラスにエントリー。


ついにサーキットデビューのterie兄貴も戦闘態勢！！


まずは倉敷のレジェンド浜さんから走行開始。
岡山国際は走り慣れている浜さんも今日のコンディションでは思うように走れないとのコメント。

現にスピンやコースアウトする車続出…


同じ枠で走るterie兄貴。
緊張の色を隠せない（笑）
時間が迫るにつれ無言になっていく…

さぁ、時間だ！！

ピットから各車コースイン。


第1コーナーでウェット路面の怖さは充分すぎるほど分かった。

とにかく滑る！！

すぐにケツが振る。
少しでもラフにアクセルを踏もうものなら容赦なく電子制御が効く。

なんだ！？
18で免許を取って依頼、車がこんなに言う事を聞かないのは初めてだ。
スピードだって法定速度に毛が生えた程度なのに！！

2分37秒
ドライとこんなに差が出るものか…
ステアリングやアクセルワークは慎重にってこういうことなんだ…

午後の走行からは機械の力も借りる。
減衰最弱、少しでもタイヤが暖まってからラスト1周で狙おう。

今回は事前にラップタイム計測アプリを導入。

減衰の効果か一周目であっさり35秒。

イケる！？と思った矢先、赤旗…

ピットに戻り浜監督にタイヤの暖まり具合を聞く（笑）

再び走行再開。

terie兄貴もぴったり食らいついてくる（笑）


結果はご覧のとおり。
これを散々と見るか、大健闘と見るか…


後から思えば反省点もいっぱい…
でも残念に思えた雨の走行会。
蓋を開けてみればすごく勉強になったし、楽しめた。

本人には意外と収穫の多かった走行会でしたよ。
だから遅いとかっていじめないでね（笑）

また、
今回一緒に参加した全員が事故なく終えられたこともよかった。
やっぱ楽しいね、サーキット！！