タービンのボルトオンを最後に大きく手を入れることがなくなって更新頻度が下がりまくりですが、シルビアも中の人も元気に走り回ってます。
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エアコンフィルター交換（9,014km） カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/28 01:38:30 |
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リヤスピーカーボード由来の異音？ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/07/02 16:30:45 |
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ドアステップランプ配線作製 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/06/07 13:20:47 |
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日産 シルビア 元NAの白苺 2017年納車時にAT→6速MTに換装 2021年には購入したお店でセッテ ... |
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日産 デイズ 色々あって乗ることになった一台。 燃費良し、エンジンも静か、ターボ付きで高速も楽々と使い ... |
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カワサキ エストレヤ 不動車で手に入れてからなんとか走れる状態まで復活。たまに通勤で乗ってあげたいけれどなかな ... |
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スバル ヴィヴィオ 全体的に造りが良い車だと思います。NAは適度に非力でモータースポーツ初心者の基礎練習に最 ... |
