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今日は、家の車を車検に出しに行きがてら、コペンを試乗してきました。
もちろん、コルトから降りる気はありませんが、お金があったら2台持ちしたいですけど・・・(；´Д｀)

早速試乗(*^ー^)ノ♪





初代コペンは知らないけど、内装もなかなか良い感じ！
モーターショーで見たまんまかなぁ！？


コルトに比べるとドアミラーが小さく見ぬくい(^_^;)
慣れなんですかね？

試乗車は、マニュアルではなくCVTですが、肝心の走りはなかなかよかったですよ♪
扱いきれるパワーってのも良いもんです(^_^)
ワインディングなどをオープンで走ったら気持ち良さそう！
排気音もスポーツカーらしい心地良い音でした。

コルトも今年の8月で初回車検を迎えるのですが、現在走行距離74200キロほどになりました。
このまま行くと本当にセカンドカー！宝くじでも当たったら欲しいなぁ♪

三菱もこういった楽しい車作ってくれないと浮気しちゃうぞ！(^_^;))

■PARTS OF THE YEAR 2014上半期 プレゼント・アンケート■
Q1. LifeWINKをご存知ですか？また、ご存知の方はどの様な印象をお持ちですか？
知っています。バッテリーの状態がわかるので安心できそう。

Q2. 乗られているお車の車種とバッテリーの品番をご記入ください。
車種、コルトラリーアートバージョンR
品番、44B19L

※この記事はPARTS OF THE YEAR 2014上半期 プレゼント について書いています。

昨日は休みだったので、半日かけて車を磨きました。
洗車→ガラス撥水→未塗装パーツをアーマーオールで磨いて→ゼロウォーターでボディーとホイールコーティング→タイヤワックスやったから疲れたけどピカピカになったので大満足＼(^o^)／

今日は、朝からプレジャーに行ってきました。
タイトル通り、退化しました(>_<)
内容は、ECUデータをノーマルに書き換えて、エアクリBOXノーマルにして完成！？

交換後

なんだかなぁ・・・(；´Д｀)

外したコルスピ箱


今度の水曜日にディーラーに預けてきます。
復活したら、赤い箱付けてECU戻したい！
だってパワー落ちたし、あの掃除機みたいなやる気のある吸気音聞きたいしね(笑)
排気音もいまいちだし、なによりエンジン吹き上がらない(^_^;)

何が原因か徹底的に調べてもらいます。
それまでは代車生活です。
代車何かな？エボがいいな。あるわけないか(笑)

今日、三菱・ギャランＶＲ4が届きました！



最近は、なかなか見かけなくなったのが残念です(>_<)
でも、たまに見かけるとなんか嬉しくなります＼(^o^)／

また、チェックランプのトラブルが発生。
ディーラーで見てもらって、今回も前回と同じでイグニッションコイルの点火エラー。
遂にECUを弄っていることがバレて、書き換えを元に戻さない限りは対応出来ないとの事、なのでプレジャーに行って相談してきました。

とりあえずは、スパークプラグを交換することに。
外してみると、交換したばかりのプラグがあまり良くない状態(汗)

まだ3000キロちょいしか走っていないのに(1回サーキット走ったけどね)


なので、番数を1つ上げて7番に交換して様子を見ることに。

それと、前回バックスで交換したばかりのエンシンオイルの色がネズミ色の見たことない汚い色だったので交換(>_<)
交換後900キロ普通に走っただけなんだけどな・・・(；´Д｀)大丈夫か？

プレジャーオリジナルに交換

暑くなったのでブレンドを変えてもらって、7.5Ｗ-45相当に変更してエレメントも交換。

これでメンテナンスもバッチリ！
チェックランプ点くなよ。