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土曜日の真っ昼間。
一番古い店にクルマが突っ込みました。

ゴミ箱2個破壊して、柱にアタック！

古い店なので、ぶっとい柱が真ん中に建ってまして、それがクルマが店内に進入するのを防いでくれました。
無ければ確実に店内突撃です。

昭和16年生まれのおじいさんで、定番のアクセルとブレーキ間違えたってやつです。

これ、自動ブレーキあったら防げましたね。

ぶつけた方も怪我無くて、単なる物損で済んだので良かったのですが、土曜の昼なんてお客様たくさんいるんですから、一歩間違えれば大惨事でした。
ゴミ捨ててる人がいたら、確実に柱とサンドイッチで死んでたでしょうね。

もうね、さっさと自動ブレーキ義務化しましょうよ。

事故を防げる技術があり、それなりに安価なのですから任意にする必要ないですよ。
不要論者は何をもって不要と言うのでしょうか？
運転に自信があって必要ない(こういう理由はどうかと思うが)って言ってても、他人に突っ込まれる可能性もあるんですから、つけないメリットって無いと思うんですよね。

高齢化社会になり、高齢者が運転するのが当たり前になってるのですから、事故防止の為にもこういう自動化は必須ですよ。

古いクルマは置いといて、クルマの価値を速い遅いで論ずるのは時代錯誤でしょ。
今のクルマは、安全装備がどれほどかが指標ではないでしょうか？

最近は、ちょっとイライラすると見知らぬ他人を煽ったり、無茶な追い抜きかけたりする基地外さんが増えてるのですから、そういう基地外さんが他人を傷つけ無い(バカに巻き込まれない)ためにも、機械的に制御する技術が必要だと思います。

乗ってる人の運転ミスをカバーする。
基地外の無謀運転を制御する。
そんなクルマがいいクルマではないでしょうか。

先日我が508の修理の予定建てるためにDへ。
嫁がサイドシルえぐりやがったので、11月に2週間ほど入院します。

久々に単独で行ったので、色々と話をしながら

5008を乗り回させてもらいました。　
本命のディーゼルではなくガソリンの方でしたが、特に悪い印象はないですね。
ですが、欲しいほどのクルマでも…。

これはミニバンの代わりにはなりません。

車高高いからサードシートに乗り込みにくいですよ。

さらにサードシート自体も簡素で、ピカソの代わりは無理ですね。

見ても乗っても｢欲しい！｣と思わせるものがないんですよね。
新型3008もそうでしたが、デザイン以外に新しさが無いのが致命的です。
ディーゼルであれば、走りの余裕や経済性で俄然魅力が増すのですが、ガソリンなら今のから入れ替える必要は感じられません。

インパネも凄く派手でインパクト有りますが、ぶっちゃけ見栄えだけ。
特にあのインパネならではの優位性ってのは感じられません。
飽きるかも(^_^;)

外観が気に入れば買っても後悔はないクルマですが、買うならディーゼルでしょうね。



そして

この色か赤のC3を2月に契約します。
理由はハッキリ書けないのですが、○○○です。

今のDの○○が2月に○○県の○○として○○する○○が有るので(まだ未確定)、その○○○として○○第一号になってあげようと。
これで先方の面子も立つでしょうから、うちからの○○○です。
とりあえず、本人には自分にとって一番都合の良い日に契約してあげると言ってありますので、2月契約3月納車でしょうね。



ちょっと最近、クルマに対する情熱冷め気味でして、この2台にも｢ふーん、なるほどね。｣くらいの感想しか持てなかったですね。
DS5やC5の時のような｢どうしても欲しい。｣って思わせるクルマが出て欲しいものです。

みんな大好き殺人ピエロ


まさかのご帰還。


まもなく日本公開です。
エイリアンシリーズも新作作られたり、ちょっと前には物体Xも新作作られたり。
ホラーファンにはたまんないですね。

これも劇場に足を運びますか。

因みに

















これの続編も出るそうです(^_^;)

シリーズ化する気か？

なんとな～くの連投です。

5000kmになりましたのでオイル交換。
ディーゼルなのでサイクル早め。
5000km位を目安かな。

使ったオイルは

ペール缶で13000円。


こんな感じです。
高級オイルではないですが、安物ってわけでもないですね。

ま、基本的にハードな運転しませんので、高負荷時の性能を謳ったものは必要有りません。

使用量は5l。
ペール缶で4回(エレメント交換もあるので、実際には3回か。)分ですか。
1回3250円。
コスパは最高です。


抜いたオイルはこんな状態。
う～ん、真っ黒(^_^;)
ディーゼルは噂通り、汚れが凄いですね。
ただ、切り粉とかはないので特に問題はないのかな。

さて、オイル交換後の変化は…。






分かりません(^_^;)


新油効果以上の違いは感じません。

モチュールとかの3000円/l以上の高級オイルなら何か違いを感じるのかも知れませんが、町乗りでほとんど回さない乗り方なら、一定レベル以上のオイルなら、早々不満は出ないのではないでしょうか？

稀に違和感覚えるのもありますが、そういうオイルは俗に言うクソオイルってことで。