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イジリ好きの"エボ" [三菱ランサーエボリューションV]

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整備手帳

作業日：2012年11月17日

トランスファーブリーザー取付

Item: トランスファーブリーザー取付
Author: イジリ好き

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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先週末にオイル交換した時に、トランスファーからオイルのにじみ発見しました。(ﾟoﾟ;;
どうもトランスファーの上から出ている様で、蓋の部分を触ったらブリーザーが、無くなっていました。(ToT)

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こんな物です。トランスファー内の内圧が上がると隙間から圧抜き出来る物です。

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知り合いの工場のリフトを貸してもらい
邪魔な物をどんどん外します。
でもEVOは、まだ整備しやすい車なので◎です。

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トランスファー上側へのアクセススペースの確保が出来ました。

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狭いですが、蓋を外します。(´∀｀*)
１０mm4箇所のネジを外します。

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蓋を外しました。
ブリーザーの部分が無いので穴からオイルが漏れていました。
(°°;)"((;°°)

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シリコンを外側と内側に、塗布して乾燥させます。
この時に、裏面のガスケットが弱いので壊さないように注意です。
パーツリストにも構成されていなかったので、
トランスファーASSYになっている感じです。(~ω~；)))

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バラす手順の逆に組み付けます。
蓋に薄くシリコンを塗布して固定します。
この時は、ブリーザーが付いてますので、
奥側ネジは、ラチェットの１０mmにて固定します。
ここまでで、後は写真撮り忘れました。(つд⊂)
フロントパイプ・ロアブレスバーの取付をして終了です。
これでオイル漏れの心配も無くなりました。(´▽｀)

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