車・自動車SNSみんカラ

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2017年01月10日 イイね!
フィットの話です。
先日、なぜか久しぶりに1速全開加速を試したくなり
夜に交通量の少ない街外れへ向かい、トライ。

1500rpmくらいでクラッチミートしてアクセル全開にすると
4000rpmくらいから急にVSAが作動しまくり!
何が起きたのかよくわからず、試しにVSAオフにして再チャレンジすると
やはり初めは普通に加速していくのですが
トルクがピークに達するあたりで急にホイールスピンが発生します。

「GK5は、そんなにパワーがあるのか!?」とか初め思いましたが、
たぶん純正タイヤが3部山くらいしかないのが主な原因と思います(^^;
あとは寒いから路面温度が低くてグリップが低いのもありそう。

それにしても、今まで乗ってきた歴代の車(全部FF車です)では、
こんな経験はしたことなかったので、少し戸惑いました。
回転上げてクラッチミートでホイールスピンはよくやりましたけど、
普通にグリップで発進してからホイールスピンが起きる車は初めて。
Posted at 2017/01/10 23:41:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | フィット | 日記
2017年01月07日 イイね!
正月ダウンしてました年が明けて1週間過ぎてしまいましたが・・・

あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い申し上げます。

元旦から熱が出始めて、副鼻腔炎になってしまい、
ひどい頭痛(というか顔の中の副鼻腔の痛み)と
ひどい量の鼻水と戦っています(笑)
そして4日から仕事・・・


というわけでブログを書けないでいました。
妻と子供2人は妻の実家に行っていますので、
体調悪い中、年末年始恒例の模型店ツアーへ。

ミニ四駆コーナーにあった特価セールワゴンから
ダッシュ4号キャノンボールを購入。
定価\1,000のところ\550と、30年前の価格より安い♪
※キャノンボールは不人気なのだろうか・・・?

で、なぜかミニ四駆ステーション限定の
バンキッシュJr.ボディセットも売っており、これもついつい購入。


タイヤはホワイトのハードスリックへ変更。モーターは特価だったハイパーダッシュ3を搭載。
緑のボディに白いタイヤは合わない感じです。


バンキッシュボディへ載せ替え。
こちらの方が締まって精悍に見えますかね・・・

Posted at 2017/01/07 14:36:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月13日 イイね!
ナイト2000プラモデルMPCの1/25「ナイトライダー」プラモデルを入手。
箱や中身の黄ばみ具合から、
おそらく当時物だと思います。

小学生の頃に一度買って組んだことがありました。
お店の人に「作るの難しいよ?」と言われたっけ・・・

確かに製作は難しく、
何とか形にはなったという記憶があります。



今では出来の良いアオシマ製も存在しますが、
「味」「アメ車っぽさ」という点では、こちらの方が上かも。
MADE IN USAですしね。


真横のイラスト?には何故かリップスポイラー部が無い(笑)
試作品なんでしょうね。


フロントフェンダー部のダクトが存在していて、ドアのモール無しというのが初版ならでは。


取説の最後にある完成イメージ。拡大コピーして塗り絵にしたくなります。
Posted at 2016/12/14 00:05:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | プラモ | 日記
2016年12月06日 イイね!
ずっと欲しかったカタログ私が最も好きな車、
スカイラインGT-R(R32)。

中期型以降のカタログは新車当時に入手しましたが
前期型のカタログは持っていませんでした。

見つけても意外と高価で踏ん切りがつかず・・・

今回、縁あって入手できました。



イメージカラーであるガングレーメタ以外の色が登場するのは前期カタログだけです。
※Vspec登場以降は除いて


この左の写真が最高にカッコ良いです。32GT-Rは、私にとって世界一の車なんです。


ここでもジェットシルバーが登場。
マフラーも含め全てフルノーマルで乗ってみたい車ですね。


22年前、R32GT-Rに初めて乗った時の感動を超える車は未だにありません。
R35も体験しましたが、確かに速いですがR32を超えるインパクトは感じないです。
Posted at 2016/12/07 00:08:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | スカイライン | 日記
2016年12月06日 イイね!
理想に近い駐車スペース先日、スーパーに行った時の1コマ。
こういう駐車場所が好きです(笑)

でも、自宅駐車場が狭いので
意外と家に置いてある時が一番傷付いている気がします。
郵便やら宅配やらチラシ配りが横を通るので
細かい擦り傷が付くんですね。。。
もうちょっと気を遣えよ!って思うのですが。


さて、今夜は車検後の調子見ということで
首都高を少し流してまいりました。

L15Bエンジンは相変わらず元気よく回ってくれます。
豪快なトルク感は無いですが、NAらしい回転上昇と、
高回転でのエンジン音は、いかにも「ホンダ」って感じがします。

今まで乗ってきた車の中で、エンジンを回すのが一番楽しいですね。

ギアがローギアードなのも、余計にそう感じさせるのだと思います。
3速、4速が意外と早く吹け切ってしまう。

ただ、純正の足回りはどうもイマイチです。なんかヒョコヒョコするんですよ。
GE8後期の方がマイルドで癖が無くて好きですね。乗り心地も良かった。

車検時にタイヤの空気圧を2.5kくらい入れられていたようで跳ねるので、
途中、大黒PAにピットインして空気圧調整。
手持ちのゲージでF2.3/R2.2に合わせました。
もう少し下げて、温間で規定値(F2.2/R2.1)でもいいかもしれません。


それにしても、大黒PAはなぜガラが悪い連中が集まるのでしょうか・・・
爆音、違法シャコタン、大声で騒ぐ。など

学生時代にバイトしていたパソコン店の先輩が
「車が好きな人は不良だ」
と言って毛嫌いしていたのですが
たぶん、こういった輩を見てそう感じたのだと思います。

軽いオフ会のつもりで集まっていても、一般の人からは「怖い」と
思われているのかもしれませんね。

Posted at 2016/12/06 01:15:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | フィット | 日記
プロフィール
「タイヤが限界か!? http://cvw.jp/b/160112/39160615/
何シテル?   01/10 23:41
小さくてキビキビ走る車が大好きです。 元々、根っからの日産フリークで 日産車を3台乗り継いできましたが、乗りたい日産車がなくなり 現在はフィット3 RSの...
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