ゴメンよジャイニャン

物はついでというか～

連休中でないと試せませんし

3%バネレートアップで好感触だったので

10%バネレートアップも試してみます。

10%アップのセンタースプリングなんて通常使いません

ボアアップしてチャンバー組んでビッグキャブでも組んでいないと・・・・

あれ？

ウチの子

ボアアップもしているし

マフリャ～はスポーツタイプ

キャブも換えてる・・・・(^_^;)



とりあえず10%アップいってみよう！

WRはそのまま、調整ワッシャーは抜いてみます
※センスプ強化はWRを重くするのが定石だけど3%のセンスプで重い疑惑あったので



いつもの埠頭で確認した感じでは大きくハズしてる感じもなく～

ただちょっとWRが重いのか軽いのか判断つかない感じ～(^_^;)

やっぱり登坂とアクセルOFFからの再加速次第です。

けどハッキリ言えるのは

今までセンスプのバネレートを硬くせずに駆動系セッティングしてきたのは失敗だったみたい。

近所の埠頭の短い直線で余裕の法定速度超えとかありえんかったし。

今まで遠回りしてゴメンよジャイニャン



あ、そうそう・・・・今更だけど(^o^;)

アクセルグリップの全閉位置、中間位置、全開位置にマーキングしました(。・ω・。)ゞ