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あるからえくの"2.5i EyeSight tuned by STi" [スバル エクシーガ]

整備手帳

作業日:2024年5月12日

ルーフスポイラーの取り付け🔧

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正ルーフスポイラーを取り外したので、クロスオーバー7用ルーフスポイラーを仮付けしました🔧問題がないことを確認した後、養生テープでボディに留めます🔧
2
バックドアを開き、ルーフスポイラーを留めている4箇所のネジを取り付けます🔧
3
バックドアの左右にあるネジ2箇所を留めます🔧ネジ留めを終えたら、黒いパーツを矢印の方向に戻します🔧
4
黒いパーツをこの位置に戻し、ネジを隠す蓋を取り付けます🔧
5
バックドアの内張りを嵌め込むように取り付けます🔧
6
ハイマウントストップランプを取り付けて、赤◯の4箇所にネジを留めます🔧
7
ハイマウントストップランプのカバーを取り付けて、赤◯の2箇所のネジを留めます🔧
そしてネジ隠しの蓋を取り付けます🔧
8
バックドアを閉めて、ルーフスポイラーにぐらつきがないか確認します🔧
ルーフスポイラーの取り外しに約1時間、ルーフスポイラーの取り付けに約30分要しました🕰️
手際良く作業できたのは、B&W Car historyさんの整備手帳のお陰です。B&W Car historyさん、ありがとうございました🙏

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この記事へのコメント

2024年5月13日 21:18
あるからえくさん、はじめましてっ!こんにちは。
私のつたない整備手帳ですが、少しでもお役に立てたようであれば良かったです!
私も以前に社外ルーフスポイラーを検討したのですが、最終的にCO7の純正に落ち着きました。
エクシーガ純正と比較すると大きさもデザインも、当たり前ですがマッチングも良く気に入っています~😃
黒色も印象が変わって良いですねっ!
コメントへの返答
2024年5月13日 21:50
こんばんは。B&W Car historyさんの整備手帳のおかげで、手際良く作業することができました。ありがとうございました。
当初はクリスタルホワイト・パールのルーフスポイラーと交換するつもりでしたが、クリスタルブラック・シリカのルーフスポイラーも良いかなと思い、ヤフオクで調達しました。

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何シテル?   03/17 16:57
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