愛車プロフィール

車高調、ホイールのみ弄った車両です。
やっぱりFRが面白いよ！

エンジン:ノーマル(オイルクーラー等も無し)
マフラー: 純正
プラグ: HKS M45HL
エアクリーナー: TOM'Sのスポンジ→純正へ交換
バッテリー: ENEOS V-FORCE 80B24R
ミッション・デフオイル: 純正
車高調: HKS HyperMax Ⅳ GT
ボディ: TRD タワーバー、TRDエアロスタビライジングカバー
ブレーキ: 純正
ホイール: VALINO Bushou[武将] × Advanti N820S 18×9.5j +44
タイヤ: フェデラル ST-1 235/40R18

取り外し・戻し交換記録
・エアクリーナーエレメント交換
・ボンネットダンパー取り外し
・BLITZインテークパイプ純正戻し
・サウンドクリエーター復旧

ケミカル投入
・AZ FCR-065(納車以降3回連続)
・WAKO'S eクリーンプラス(納車直後〜1,700km)
・Buddy club レーシングスペックスーパーコンプリートメント(赤缶・青缶)(納車直後)
・BARDAHL リングイーズ+(74,500km時)

オイル交換
・車屋納車オイル+eクリーン(~1,700km)
・コスモ グランロード 5w-40+リングイーズ、フィルター(74,500時)