こちらは第2会場で、トミカやグッズ類を販売しているコーナーです。
この1時間後には人混みであふれることに…。 |
トミカを展示している第1会場。
サスペンションの採用やパッケージ(箱)の大きさに合わせたスケール、子供の安全を考慮してドアミラーを敢えて再現していない設計などを紹介しています。 |
現在発売されているトミカ各種。
ロングトミカやトミカプレミアムもありますね♪ |
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モーターファン別冊ニューモデル速報とコラボし、実車と同アングルでトミカを撮影。こちらはGT-Rです。
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トミカが発売されたのは1970年。
その当時のモデル6台です。 |
1971年から72年に香港の工場で製造された、いわゆるホンコントミカ。
日本製より品質が劣るなどの理由で香港製は短期で終了し、程度のいいものはプレミア価格になっています。 |
初期の『黒箱』が懐かしい!
手前のランクル40は昔持ってました。まさにこの色です!! |
乗用車だけでなくトラックなどの働くクルマ、レーシングカーなどバリエーションも様々。
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ハコスカGT-Rのレーシングカーが渋い!
スカイラインジャパンは実車に合わせてマイナーチェンジ&ターボ版に改修されました。 |
手前のいすゞエルフハイルーフや初代バモスホンダなど、中にはマニアックな車種も。
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国産車オンリーだったトミカに新たに加わったのが、外国車シリーズ。
国産車の『黒箱』に対して外国車は『青箱』と言われ、実車製造国の国旗が表示されていました。 |
T型フォードといったクラシックカーも。
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シボレー・コルベット・スティングレーやルノー5ターボなど。
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フェラーリ512BB。
当時はスーパーカーブームだったので、フェラーリの他にポルシェ930ターボやカウンタックなどとともにキャッチーな車種選択だったのでは? |
いすゞボンネットバスの各種バリエーション。
バス事業者ごとに異なるカラーリングを見ていると楽しいものです♪ |
タカラトミーの株主優待セット。
トミカの他にチョロQやリカちゃん人形が入っています。 |
複数台がセットになった商品もトミカならでは。
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フェラーリでスーパーカーブームのことを言いましたが、まさにスーパーカーセットなるものも存在しました。
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今では権利関係などで発売が難しいであろう、F-1マシンのセットなんてのもありましたね。
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特定のクルマメーカーや車種を揃えたセットも生まれてきています。
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ペーパーアーティスト・太田隆司氏とトミカがコラボした作品類を一部御紹介します。
ダイハツのお膝元・大阪を舞台にした作品。 |
原爆ドームや広電、そしてマツダ車…。
そう、ここの舞台はは広島です! |
埼玉県の所沢航空記念公園をモチーフにした作品。
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神奈川県の箱根湯本。
バックには小田急ロマンスカーとトミカのS13シルビアが見えます。 |
東京・銀座。
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東京駅。
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同じく東京・乃木坂-六本木。
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今回のtomica展でゲットした戦利品の数々です。
トミカイベントモデル4種とモーターファン別冊ニューモデル速報・復刻版の中から持っていない3車種など…。 |
トミカイベントモデルの1台、MR2(SW20)。
確かレギュラー品などでSW20はなかったはず! |
鮮やかなブルーのボディにTバールーフ、つや消しブラックのボンネットという仕様。
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サイドモールや各種ランプ類の彩色もされていて、なかなかの出来です!
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画像はtomica展のチケットです。