もひとつ🤫ストックブログ消化〜😑

さてストックブログ連投🥺　懲りずに　レディゴー👊　

さてDIY備忘録続き🤭　C5 コルベット　スピーカー🔈交換しました。　なぜか　BOSE 音が全く良くないので　😑　ボリューム上げて音楽聞いてないのが習慣に😩　

　ドア🚪スピーカー　プラベースプレート外し　ずいぶん前から放ったらかしてあった　C5コルベット専用社外スピーカー　バッフルベースプレート　に替えます〜　MDF木製プレートなので　ニス　スプレーして防水加工しました。　

　パイオニア　1740s セパレートなんですが　ツイーターが小さく　プレートの穴が大きいので　穴を塞ぎました。　ケーブル用穴は開けて。
　
　ドアにふつうに付けるとこんな感じになるのですが　ドア内張を付けると　ツイーターが内張の中に入ってしまい　意味がなくなるので　ミッドの側に移動しました。
　
　こうなる　笑笑　😆💦　え？　セパレートやめとけって？　わかるゥゥ🤪
　
最終〜　BOSEのエンブレムの上に　パイオニア　エンブレム貼り付け　笑笑　スピーカーネットのウラについてる　黒い紙は　剥がしてポイです。

　じつは　ドア内張の方が　ヤバかった　笑笑　巨大なサービスホール〜　ホントはプラ製のフタがブチルゴムで接着？してあったのが　経年劣化で　プラ部分全て　ボロボロに　ドア内底に落ちてた　😂
ハイ　大掃除🧹
　
　サービスホール型をとります〜もちろん　テキトー🤪　ちなみに　助手席のサービスホールも穴🕳空いたままでしたが　破片が一切なくキレイだったので　
過去に助手席側の　ドアレギュレターか交換してあるのが　予想できます🔧😳
　
　鉛入りの制振剤　持ってたんだねぇ　オレ💦　
左右　2枚分　作ります〜　音が悪かったせいは　この穴🕳のせい　かなりあるね🧐　制振剤貼り付けは　奥にけっこう押して凹み作ってます〜なぜなら




　内張についてる　発泡スチロールの凸凹　の　凸が　
ドア部分のサービスホールに少しだけ　入るんですねぇ　😂　このままだと　内張　ドアに取付できません🧐　ので　　発泡スチロール　取り除けばいいんですが〜　わざわざ手間かけて　凸の部分だけ　切り落とします　🤪　めっちゃメンドー　
　
　やればできるモンですねぇ　笑笑😂　発泡スチロールの凸部分だけ　ダイソーのノコでカット‼️✂️
スゴイ　ゴミ😂　
　
　OFCスピーカーケーブルも引き直し　カロッツェリア　ナビに　直結しました　コレで　BOSE 系統からサヨナラ👋です。　間違えないようケーブルに印しつけてます。🤩　
　
　リヤスピーカーへの🔉　階段　笑笑　レッツ　トランク〜　
　
　リヤスピーカーは🔇　セパレートスピーカーではないので　ポン替え　なので省略　笑笑　
もちろん　スピーカーケーブルも新品ひきなおしてね　😅　最後に　パイオニアエンブレム　貼って〜　完成〜😑　
　

　まー　ナビ外し　的なモンはいつやっても　メンドーだね　笑笑　🤧　ケーブルだらけで　引っ張り出せない　ナビ取付も自分だけど　ソレ以前のケーブルが全て短いのよー　もー　😩　
　
　サヨナラ👋　BOSE 😑　リヤガラス上部　剥がします〜　

で　コレ貼る🌸　Goodwrench Racing
海外ステッカー　質が悪くて　上部にラミネートシール　貼ったけど💦💦　　ボコボコだな　
飾りナンバーの裏に　フェルト施工〜　キズ防止　に　質感めっちゃ⤴️あがる　
クルマ飾りナンバーには　やっておこう〜ペラペラ感がなくなります〜　


あー　プラ製は　反ってしまってますねぇ⤴️😅　ディーラープレート🎫
まー　フェルト施工しとこ😑

　長くなりました。　まだ　小ネタ？　続きます〜　
😩　グハァ