ブレーキ問題に関連して

ブレーキベーパーロックの原因のもう一つとして考えられたのが、F245,R265というボクスターにしてもフロントが太目のタイヤサイズ。ブレーキでも加速コーナーでも頻繁にPSMが介入して、リアブレーキの温度を上げていたものと思われます。
リアを285にしようにも、オフセットの関係でスペーサーを使わない状態で面一もしくはタイヤがすこ～し出てるかもでサイズアップは不可能。
そんな先日、クレフにお邪魔したときに某Mの方がブローカーとして勧めて来た

委託販売のﾎｲｰﾙ。
996ぴったりサイズ。
迷った挙句に本日お買い上げとなりました。

これから

これへ、
なかなかお買い得だったと思われます。
そして旧ホイールは映画変態の下へと旅立っていきました。