KEI@FSZのブログ一覧

地元開催のラリーイベントに参加してきました。



「大人のくるま旅in三重」と題して、津の三重県庁をスタートし、高田本山、朝津味、白山方面、ココパリゾートゴルフ場、松坂市役所、明和斎宮、伊勢外宮を経由して、伊勢シーパラダイスをゴールとする、100kmほどのラリー。



天気も良く、協賛が協賛だけに地域の方々の応援もあり、三重テレビの取材もあり、楽しく走行できました。



朝津味での苦手な線踏みは、まぐれでクラス2位をゲット！



地元なのである程度土地勘があるのですが、通過するルートにはまだまだ知らない道で素晴らしい道がいっぱいと再認識。



能登半島地震へのチャリティー募金も行われ、良いイベントでした。



終わりが午後3時過ぎだったので、K&Eはそのまま足を伸ばして、パールロード、五ヶ所からサニーロードで玉城に抜けて帰りました。

詳しくは本家ブログへ
https://tsukamoto.blogspot.com/2024/04/classic-car-cafe-2024-fsz.html

本家ブログで調べてみると、前回は2011年の奥伊吹。ってことは、12年ぶり😅



因みにその前は2001年😅



今回は近くの津なので、今回もEとタンデムで行ってきました。



久々にバイク渋滞味わったり、たくさんのカワサキに出会えて良かったです。



詳しくは本家ブログへ。

4年ぶりの開催となった四国、ミルキーウェイ・ブルーアイランド・ラリー2023に参加しました。結果は総合9位と、レジェンドクラスとしては低順位。相変わらず、改善の余地有りで、次回に向けてまた1年間修業。



今回も全て自走での参加。つまりは2泊3日で約1300km（ミッレ・ミリア）。前日移動は終始雨。幸い事前の対策が講じて酷い雨漏れは無し。



1日目は上天気。紅葉が素晴らしく、カルストも晴れていました。が、競技の方ではポカがあり、下位に沈んだ原因です。



2日目は曇天～小雨。



詳しくは本家ブログへどうぞ
前日編
1日目
2日目

キャブ車は適当に調子を見ないと。。。

と言い訳して、梅雨の晴れ間にひっぱり出しました。

久しぶりでしたが、エンジンはキック1発で始動。アイドリングも問題なし。

そのまま、旧車の似合う旧東海道まで。




今のセッティングで年中オッケー。まめしばMノズル凄し！

Q1. コーティング施工頻度は？（A:週1以上 B:月1以上 C:月1未満）
回答：C
Q2. 重視するのはどちら？（A:露天駐車での耐久・防汚 B:洗車後の耐久）
回答：A
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

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