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なんかいろいろいじってあったらしくて、ピレリのP7とボルクレーシングのエアロホイールがついていましたが、後輪がかなりハの字になっていて、内側はほとんど坊主でした。8万円で当時の奥さん(ちなみに今は独身)の親父さんに買ってもらったので、文句は言えません。むしろ、車の楽しさを教えてもらったので感謝です。
自分の運転で初めてスキーに行ったときのことですが、いきなり降り始めた雪に、丸沼に向かう尾瀬の一本道は大渋滞。坂の下りで停車すると、チェーンを巻いた前輪は食いつくものの、坊主の後輪はじわじわと滑って車が横を向いてしまいます。
両脇で壁につっこんだ車の間を抜けるときは、「間通って行っちゃってくださ~い」「すみませ~ん、まっすぐはしれませ~ん」、てなかんじで、車の後ろを知らない人に押さえてもらって走り抜けました。
さすがに初めてということで、チェーンの巻き方が悪く、帰り道でチェーンが切れてしまい、閉店間際のガソリンスタンドでスチールチェーンを買うはめになりました。おまけにゴムのラダーチェーンは振動がひどく、プラグにつけていたガンスパークがはずれてエンジンがミスファイアを起こし、触媒のヒートインジケータが切れてしまい、コンソールに赤いランプが点ってしまいました。
まだそんなに車のことが詳しくなかったので、なにかひどい問題がおきたのだと思い、同行車には先に帰ってもらい、関越の路肩でマニュアルを一生懸命見た記憶があります。
エンジンは調子よく、6000のREDまで一気に吹けあがるのですが、これでもかと加速してもせいぜい60Kmぐらいで気持ちは早いが実際にはそんなに速くない車でした。
車検まで1年ほど乗って、会社の後輩に引き取ってもらい、その後地元の後輩に譲られた後、廃車となりました。
型式
?
所有形態
過去所有のクルマ
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
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