パタ坊のブログ一覧

朝起きると天気は微妙（笑）
でも降ってないから軽くボディを拭き取って出撃

先週十分な負荷をかけたおかげか今週はずーっと調子よく走ってくれるGSくん
今日は久しぶりの単独行

前橋に入ったとたん雨が酷くなってきて.........



先月に続き「1番乗り」（笑）
雨だしねー..........今日は中止？かなと思っていたら



いつものIさんと合流（笑）
途中まで屋根開けてきたそうですが、さすがに雨が.......





ぼちぼち集まる皆さん..........
空冷「RR」祭りと化していました
「FF」空冷水平対向のGSくんはなんとなく仲間に入れず.........

Iさんと一緒に大室公園に移動









こちらは「雨？？？？」降ってないよーという状態で
暑いぐらいでした
今日は珍しくあまり弄られず遊んでいたら......

帰り道の道中で4000rpm以上吹け上がらないという症状が（泣）
何となくアクセルの踏み応えもおかしいような感じ

思い当たる事があって昼食によったラーメン屋さんで確認すると.......
キャブのセカンダリーのバタフライが固定されてました（笑）

とういわけでことなきを得ましたが何か気に触ったのでしょうか？

コスプレで痛くなってハイテンション
弄られてきっちりと祟ってスッキリ

というわけで絶好調なGSくん
渋川にむかってGo........
第3回パニョルエシャンソンにしっかりと「早着」



3年連続1番のり（爆）
しっかりと昨日のゼッケンもそのままで
「ミスコースで道に迷ってしまいました。　ところで榛名山はどこですか？」というネタで（笑）

ぼちぼちと



シャンソン館にそぐわない悪そうな........



開館同時に入館
今回の展示はDS60周年ということでDS21
純正クーラー装着車！





奇跡的に純正の同じ色の新品！シートカバーを入手されたそうで極上の室内空間
外装の造形とともに存在感が尋常ではありません
さすが「カーオブザセンチュリー3位」



この方もいつも通りセンスの良い品物とディスプレイで楽しませて頂きました

ビロトール！をお持ちの「O仙人」と楽しくお話ししていると..........
何故かO仙人の「秘密基地？」「魔窟？」にお伺いさせて頂くことに

人里離れたとある山沿いにそこは..........
無造作にGSが3台（爆）
同様に2cvやらBXやら古いホンダのクローラーやら...........

そして「魔窟」の祭壇？には..........
バラバラになったCXと横にうずくまる御神体「ビロトール」様が.......

さらに「おいでおいで」する仙人についていくと
各種工作機械と各種シトロの部品の山

そして「登って見てみて」と屋根裏？をのぞいたとたん.........

「ここに住み込んで良いですか？」という言葉を飲み込み見た物は........

膨大な「GS」のストックパーツの山でした

おそらく常人は発狂してしまう可能性がありますが灰泥沼の住人、特に空冷の住人は発狂します（爆）

ハイドロ乗りの中でも「GS乗り」が一番危険！というお話を聞いたことがありますが.......
まさにその通りだと実感（笑）

あまりにも危険な為撮影は自主規制というより撮れる精神状態ではありませんでしたので無し！

お食事をしてシャンソン館に戻るとお友達の2cv乗りのK君発見
当然確保してO仙人とともにディープなお話を投入して灰泥沼に沈めました



そんなこんなで昨日に続き写真を撮れる状態？ではなかったので少ないですが

帰り道、さすがにゼッケンを剥がしておこうと............
しっかり両面テープが残ってしまいはがれずベタベタに（泣）

そういえばGSくんを「榛名山は何処？」と弄ってしまった
飼い主まで祟るとは.............おそるべしGSくん（泣）

教訓
　GS系の人は本当に危険
まだまだ2等兵？
　アキバ系仙人のO仙人と車以外のネタで盛り上がってしまった自分はもしかしたら........

昨日の夜頑張って工作しました（してもらいました）

工作途中にふと気がついた...........この仕様で通勤はちょっと恥ずい（笑）

ということで「ラリーイベントに出るからにはカフェラリーレーサー仕様」であいたた



これで無駄に気合いの入ってしまったGSくんと既にカフェレーサー仕様で走り回っているIさんと
「スプレンドーレ榛名」に参戦しました

到着時は受付やらご挨拶やらなんだかんだで写真を撮れず



ベクター
隣のテスタロッサが小さく見える極幅（笑）
これだけやっと（爆）

ラリーイベントですがあまりナビに負担がかからないような感じ
事前の妨害工作にも負けず「飲まない」でいた白七さん
ミスコースしかけた後の「前落ち」（ハイドロ抜け）でアルコール摂取（笑）

応急処置後昼食直前にも再発（泣）
食事後LHMも補給してもはやお気楽モードで走りますが登り坂に入ると先行しているインプさんとMG−Bさんが見えなくなるというオールドシトロ特有の病気が発生（笑）

完全にツーリングモードで楽しみました（笑）

後半戦は期待に反してトラブル？も無く無事ゴールイン
まあ結果は.........お察しください





今回つるんだお二方
気合いは十分入っていたのですが結果は........お察しください（爆）



何となくラリー終了直後の感じ
微妙な披露感と高揚感で変なテンションに（爆）

多分いろいろな方がお写真はアップしてくださるかと思いますので......



気になる一台
アルファスッド　スプリント
水平対向FFのクーペ
おしりの切れ具合といいそそられます（笑）

表彰式後帰り道で、グレンさんの妨害工作じゃなくて差し入れのクーラーボックスを返却ついでにお食事に
突如追加ステージが始まってしまいお忙しそうな時間帯にお邪魔してしまいました
妨害工作、否差し入れありがとうございました

そんな訳で本日の走行距離は300kmを超え、明日のシャンソン館のミーティングの為に準備です

昨日の洗車のおかげで微妙な天気（笑）

まずはサンブレ「道の駅おおた」に向かいます
点火も安定、排気音はまだ微妙ですが（笑）

天候が微妙なのと他のイベントと重なっているのでどうかなー？と思っていましたがけっこう盛況



とても良い感じの2002
たまたま通りがかりでサンブレ参加だったようです







アメリカンな方々も
空冷組が少なめだったけどいつもの方々やお初な方々と

今日も何故か執拗にいじられるGSくん
「呪われますよー」と云っていた矢先に微妙なトラブルが発生していました（笑）

そのままタワーオフに移動







こちらは少なめでしたがいつもの方々と
ここではあまり弄られなくってホッとしていたのですが......

お食事後の駐車場で.........さんざん弄られました（泣）

天気もなんとか保ってくれてのんびりできた一日でした
来週のスプレンドーレ榛名に向けて英気を養って（笑）

今日の教訓
　　GSくんは弄るとやっぱり呪われる
　　
今日のさらしもの（我慢できませんでした）

　

サンブレに「こ◯わりくん」登場（爆）

本当はとある作業の予定でしたが「物」が届かず断念（泣）

先日から冷間時のアフターバーンが多発、点火系が不調を訴えてきたのでその修理.......
の前に........

気になっていた排気漏れの場所が特定できたのでその修理を優先

車高を目一杯上げてジャッキを入れておいて腹下に突撃
バルクヘッド下辺りのマフラーのクランプ部分が煤けています
クランプを緩めて.........なにやら塊と破片状の物がボロボロと落ちてきます.......顔の上に（笑）

どうやら漏れ止めのパテで誤摩化していたようでそれが劣化、粉砕、クランプ緩み......漏れとなったようです
前オーナーさんなのか修理屋さんなのか、この個体は何か漏れると液体ガスケットやらパッキンやらで補修するのが常套手段だったようでいろいろな所に液体〜が巣食っています（泣）

ついでにハイドロオイルの漏れ場所も確認したのでホースジョイントも増締め

面倒なのでパテを除去した状態でクランプを締め込み様子見
エンジンをかけて漏れをチェックすると.........治ったようです（笑）

排気系を弄っているだけなのになぜかオイルまみれになった手を洗って次は点火系の修理？調整？

ディスビキャップを外してディスビ本体を外しポイントの確認
CDI化しているためポイントはスイッチの役割だけになっているので自己浄化が効かなくなるため汚れの確認

予想外に汚れていません............が...........ヒールが減っていました
CDI化→ポイントの摩耗が減る→ヒールは減る→ギャップが変化（小さく）

低回転時にポイントギャップが減っているためキチンとスイッチングできなくて失火
回転を上げるとポイント自体の慣性もあって遅れてスイッチング

接点も念のため磨いてヒールもバリ取りをして改めてギャップを調整
取り付けて点火時期も調整してついでにキャブもちょこっと弄って

低速時の不整脈も消えてアフターバーンも起きず
良い感じに治りました

排気漏れも収まったようですが音は相変わらず...........（泣）
まだ漏れているのかサイレンサーが小さいのか？

零戦52型が零戦21型になったぐらいの変化はありましたが？？？（笑）

明日のサンブレの為に雨続きですっかり汚れたGSくんを洗車



久しぶりにワックスまでかけてあげました
きっと明日は雨が降ることでしょう（泣）