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syuminの"ポーミラ" [ダイハツ ミラバン]

整備手帳

作業日:2020年5月10日

ドアミラー 電動化 その3 電動ドアミラー配線編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ダッシュボード内にハーネスを引き回すのでグローブボックスオーディオ、スピードメーターを取り外し。その他の運転席、助手席の足元のトリム類も外しておきます。
2
ダッシュボード裏のはーねすの配置はこんな感じ。赤がメインのハーネスだ、右ドアのスイッチから左ドアのミラーにつながります。
既存のハーネスに適当にタイラップで固定。
途中ダッシュボードの真ん中あたりに青い線が出ているのは、ACC電源と自動格納用の常時電源はオーディオ部分から取りました。右ドアのドアミラースイッチと自動格納ユニットまで配線してあります。
3
上:右ドア、下:左ドア
赤い線がメインのドアミラーの配線、青がスイッチ、黄色がドアロック信号
4
ドア内の配線。
ガラスを下ろした時に干渉しないように既存のハーネスに固定
5
ドアから車体への引き込み。
蛇腹を通すためにに、ハーネス作成時にコネクターを付けていません。、
6
配線ガイドを使って何本かづつ通します。
7
蛇腹を通したらコードを適当な長さに切ってコネクターを付けます。
8
自動格納用のドアロック信号はドアロックソレノイドのコネクターから。

配線は一通り終わり。

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ドアミラー 電動化 その1 ハーネス作成 https://minkara.carview.co.jp/userid/1640005/car/2696343/5806676/note.aspx
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この記事へのコメント

2020年5月10日 19:49
なんだか車弄りしている、syuminさんの整備手帳を見ると安心しますね😃
コメントへの返答
2020年5月10日 21:42
こっちに戻ってきて全然車に乗ってなかったんどけど、コロナ感染予防で車通勤にしたら、車弄りしたくなりました。
でも、既にネタ切れ(^-^;

プロフィール

「@まさひこ ありがとうございます(^o^) しかし、最近の車はいじるところがなく、少し寂しい感じです(-_-;)」
何シテル?   11/07 09:56
できることは自分でやる。でも最近の車は自分ではいじれないところが悲しい( ;∀;)

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