イナズマワイヤーEX取付け①

レガシィBP5 ホットワイヤーEXの取付について教えて下さい。
イナズマワイヤーEX取付け②に掲載している
ホットワイヤーのブーツ側、付属のスプリングの向きですが
運転席側の1番3番　助手席側の2番4番全て写真に掲載している向きにしてコイル側に取付になりますか？
お手数ですが、教えて下さい。
宜しくお願い致します。

何分、取付けてからかなりの年月が経過してるのでうろ覚えになりますが、全て向きは同じのはずです。
要はしんどうによって端子間の隙間が出来、失火するのを防止するためなので、向きはあまり気にしなくても良いと思います。

あまりお役に立てなくて申し訳ありませんが、取付けてみて不具合があれば向きを変えてみて下さい。

返答ありがとうございます。
現在、アイドリング不良で色々な部品、エアフロ、A／Ｆセンサー　O2センサー、スロットル清掃等をしておりますが、色々な作業中にイナズマワイヤーEXのコイルの抵抗値を計ったり、コイルの汚れを確認したりしている最中にホットワイヤーのブーツ側、付属のスプリングの向きを2か所逆(3番、4番が）にしていたのを確認した為、お尋ねしました。

後はプラグがダメなのかと思っております。
走行距離は　2万5千7キロしか走っておりません。
厄介な事に車検が切れて一時抹消してから調子が悪くなりました。

アイドリング不良の多くはセンサーによるものですが、センサーに異常があっても排ガスが臭う事と、出足がもたつく事以外はアイドリングは普通にしますし、異常があれば警告灯が点灯します。

それ以外となると負圧ホースからフリーエアを吸ってるか、プラグかコイルの不調があるかと思います。
走行距離から考えてもプラグは考えづらいのでコイルも疑った方が良いかも知れませんね。

あまりお役に立てず申し訳ありませんが、貴重なレガシィをこれからも大事に乗り続けて下さい。
自分は諸事情で手放してしまいましたが、出来ればまた乗りたいです。