2度目のHID取り付け

スパイダーとしては2度目のＨＩＤ交換です。

先日の蓼科旅行の際に片目が切れてしまいました。
原因を突き止めようと探ってみましたが、どうやらバラストが逝ってしまったようです。
修理するには生産国が信用できない安物なので、無駄な抵抗は止めて、懲りずに最新の同生産国の安物を買う事にしました（爆）
今回故障したＨＩＤは2008年9月に取り付けて約2年もった事になります。正直2年も持つとは思いませんでした（汗）

そして、今回も懲りずにオクの安物です。13000円（送料、代引き込）
今回は５５ｗから７０ｗに。
ケルビンは８０００のままです。
2年前は５５ｗが最高だったのに。。。

さて作業に入ります。
今回は電圧の安定を目的にリレーを用意したのですが、９１６乗りならご存知のようにバッテリーがエンジンルーム内にありません。
簡単に、バッ直ができないんです・・・。
そこで、私の知恵袋であるjin-nさん　にご教授していただき、こんな場所に真っ赤で太いバッテリーから直接入ってきているコード見つけることができました。（どんなサイトにもでていませんでした）

リレー取り付けに成功。
必ずバッテリー端子は外して作業です！！

ここまでくれば、配線作業です。
まずは、仮止めで取り回しを確認。

緊張の点火。
いつもこの瞬間は緊張します。
眩しくて直視できません。。。

点灯が確認できたところで、いよいよ最終段階の配線の取り回し作業です。
コードにストレスが無いように確実に設置しま～す。

最後に化粧カバーと最終点灯確認で作業完了。
約2時間の作業でした。

明るさは以前の５５ｗと比較して過大評価して1割増し。
ケルビンは８０００は絶対にありません。
いいところ７０００と言ったところでしょうか。
批評っぽいですが相当明るいです！