新たな問題と対応

おはこんばんちわ( *・ω・)ノ

遅めのGWを堪能しております、white-lizardです( ・`д・´)

さて、先日の何シテルに書いた内容の続きです。

皇帝は結構前に、ステアリングギアボックスとやらを修理しました。

ネクステージの外注(T's factory)が作業しましたが、サスペンションを外して交換。ということは、アライメントが狂いますね😅

ま、結果直すと言いながら狂わせて帰って来てるので、外注業者ではなく、年末にアライメント調整をして頂いたTOOL BOXさんに依頼。

代金は、ネクステージが負担で作業して貰いました。

アライメントは、左右同数値にして貰いましたが、新たな問題が((( ；ﾟДﾟ)))

ハンドルの切れ角？と言いますか、左右で廻る角度が違いました❗

右は1.5回転、左は1.3回転。

本当なら左右差はないですよね❗(笑)

運転していて、そこまで回しきらないので分かりませんでしたがΣ(ﾟДﾟ υ)

シャフト部分の合いマークは、ずれてませんでしたがT'sfactoryの作業のずさんさが分かります。

そこの部分もTOOL BOXさんで直して貰いました。

アライメント調整で、規定値に入れるのは修理。数値を合わせるのはチューニング。
とTOOL BOXさんに言われました(笑)

た、確かに( ・`д・´)

ま、TOOL BOXさんに頼んだお陰で皇帝も直りました。

これで快適なドライブが出来ますね❗

では、またの機会に( ｀・∀・´)ﾉ