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ＡＬＬＴＲＡＣ有志で鍋パーティ＆初詣に行く事になりました。
と、いっても行き先は知りません。（いつものこと）
指定された場所（埼玉県）へ向かいます。

うちは千葉県なのですが、準備に手間取ったのでアクアラインを利用します。ただし入り口はこんなでした。1月1日にキャノンボールやる人のお相手のようです。














首都高をすすみ





















外環から関越に乗り、パーツ屋を経由し（？）買い物をして





















合流




















相変わらず目立つ3台です。





















しばしツーリング。いい天気です。





















鍋パーティーのあと、ほとさん神社へ！






















さあて、いよいよスノーライドの始まりです！！
高速入り口までＫ氏に無線誘導で引っ張ってもらいます。




















1月1日ブログへつづく！！

今日は３点ストラットバーをリアに取り付けます。
もともとクスコのオーバルタイプをつけてあったので、補強を追加するだけですが・・・。











もともとメルコートなど無いドンがら車なのでトリム加工などいりません。問題は計画道理（計ったわけではない）タンクを１０Ｌ×２にした効果があるかどうか。つまり３点バーをよけてくれるかどうか。









仮止めしてみるとにんまり計画道理です。勘万歳。






























注意書きによるとやっぱり、１２Ｌタンクはオーバル３点バーつかないんだなコレが！勝利！！






ポンチ打って

穴あけて



　　　下から















・・・・入りません。（汗）

なぜって、あて板の形状が幅広で凹型のメンバーの隙間では極めて精度を要するものだったのに適当に組んだ為でした。以前友人のＧＣ８にやったので簡単と思ったのですが、今回はタンクが３点バーに干渉して穴位置が微妙に違っていた為です。仕方が無いので。








ダイヤヘッドでひたすら削りました。



















ようやっとジャッキダウンできますが・・・！車高が落ちない？！









「あ！」（ＢＹしげさん）















あせるとといいことありません！というか、偶然にもマインズリアバーがボディをかばってくれて、しかもその後何でも無かったように点灯しフォーカスも壊れてないマグライト！！恐るべし！！
緊急ジャッキＵＰの時は万が一の保険に立てておけば安全確保できそう。さすが危機管理の国アメリカ製。

















ということで完成！！効果は絶大です！狙ったラインに乗せてスライドできますよん。リアのトラクションの掛かりもいいし、ばたつきも減ります。バルクヘットボードも併用したくなってきました。今後の計画では３角と座席の間にバッテリを移設したいです！気になる荷物のスペースですが意外にも荷物が固定しやすい副作用がありました！それほど狭くはなりませんでした。返って便利かも。

先ほどサンタ発見！職場の前の道を黄金に電飾光り輝くリアカーに乗りカブに曳かれてさっそうと！すげー！！
今日は仕事なんで諦めてたのに感動！
あー！写真とってないよー！最低だあ！

暇なので、eマネの説明書を読んでいたらかなりめんどくさそう.
そこでトラストのHPを読んでいると、eマネのアルティじゃない方には車種別ハーネスがあるじゃないですか！で、前のeマネに組み込む為のアルティメイトのハーネスを発見しましたので、差し替え注文です！
いや～さっそく取っ掛から無くてよかった。
え、やんないんじゃないかって・・・・。いや、これは準備ですから。悪魔でも。
ソフトインストールしてみようかな～♪