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またまた､この時期がやってきた･･･(^^；)

日本でクルマを所有する為の儀式？！である(笑)

１９９７年生まれのコヤツも経年による劣化は免れまい｡

主治医にジックリと点検してもらうイイ機会でもある｡

あと約２週間､というタイミングで入庫となった｡

前回の点検時に､既にプラグ交換の指摘は受けていた･･･｡

整備記録をさかのぼると､ベルト類も交換であろう･･･････｡

まあ､この際だから？？？！！！



プラグコードも交換しておきましょうか♪

ならば･･･イグニッションコイルも！？･･････ついでに？エアコンフィルターも？



････ってな手配をしてみたり(^-^)



前から気になっていた、コレ！



さてさて、体感する事が出来るのでしょうか？

インプレッションは､車検後という事で♪

まｱ､脱線しちゃいましたが 今回の車検は基本整備が基本コンセプトですから･･･(爆)

･････････････････････････････････････････････････････････････････････････

さて､話は変わって 昨年の１１月に新たに加わった新メンバー(出身雄)も

やっと登録出来ました(笑)

いい歳こいて､仕事クルマにMTオンリーのあえての《15MB》という選択｡

NDロードスターのDNAが宿る猿人！･･･そして簡素な装備！！

なんか､毎日乗っていて「楽しい♪」感覚満載のクルマですよ～～(^^)







･･･詳細は後ほど！？ってか仕事の為の移動ツールですから(笑)

更に､更には春の声も聞こえてきたのでコチラモ･･･



以前､ヒョンな事から舞込んできた､【CB250RS】の コンセプトも何となく？

始まってきましたね～～>｡<





現在､着せ替え人形状態ですが･･･(決して HEMUTAI ではありません！)

しかし・・・完成は いったい何時になるのやら(^0^；)

コヤツが私の手元に来て､間も無く１０年経ちます｡

基本設計が私の生まれた時代の固体と考えると(汗)

意外と手間がかからない？！良いクルマですよね～(笑)

肉体的にも､精神的にも､経済的にも･････等々ありますが

所有する環境が許されるなら､もう暫らくコヤツと付き合って

いければ良いなぁ～～♪････なんて思ったりしています｡

まｱ､１０年も経って今年は車検年！

何かとリフレッシュする機会かと思い､細かな部分から攻めてみる事に････

取り敢えず､こんな細かなトコロから(笑)



ドアハンドルのシール！！



給油口のフラップ､ウォッシャー液の蓋､ドアスイッチのラバーキャップ！！！



ヘッドライトのインナーのシール！！！！







･･･その他､ワイパーブレードってトコかな～！？

ついでに､溶接がとれてしまった運転席側のドアストッパーも直しておきました(^^)



走る事には直接関係ない箇所ではありますが､気分的には盛り上がっている【オヤヂ】

だったりして････｡

故に意味もなく走ろうと早朝にも関わらず出動(爆)









あとは､３月に入って車検の為に主治医のもとへ行き 如何なる診断をうけるか？？

ビビリながらも､その時をむかえる気持ちの変な盛りあがり････？？？

やはり､ポルシェを所有した事によって １０年でチョット変態的な感覚になって

しまったのかなぁぁぁ～～！？････と自問自答している自分がいます(笑)