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  9. ブレーキローター＆パッド交換 [DeCCI]
DeCCIの愛車 [アルファロメオ アルファGT]
ブレーキローター＆パッド交換
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交換後のフロント（ホイル装着後）<br /> <br /> かっこいいじゃないの！<br /> 試作品ならではの防錆の黄色がスリットやローター中央部に残っていて、いいアクセントになっていると思いませんか？（爆）
交換後のフロント（ホイル装着後）

かっこいいじゃないの！
試作品ならではの防錆の黄色がスリットやローター中央部に残っていて、いいアクセントになっていると思いませんか？（爆）
  • ブレーキローターとパッドを交換しました。<br /> 走行距離は52,412kmで前後一斉に交換。<br /> <br /> フロントパッドは3セット目。<br /> （新車時から数えて2回目の交換）<br /> リアパッドとローターは2セット目。<br /> （新車時から数えて初交換）<br /> <br /> 今回選んだ製品は全てASSO製。<br /> ・ASSO　GTA Line ブレーキローター<br /> 　（フロント330mm）<br /> ・ASSO　ストリートパッド　V6-フロント,リア
    1:ブレーキローターとパッド ...
  • 交換前のフロント。<br /> <br /> 1年前の点検の際<br /> 「あと1万㌔ぐらいで交換ですね」<br /> と言われてました。<br /> 1年前の残量がフロント5.5mm、リア4.0mm。<br /> そこから1年弱で1.3万㌔走りましたが、割と残ってた方かと。
    2:交換前のフロント。 1 ...
  • 交換前のリア。<br /> <br /> 大分減ってます。<br /> ローターの削れ具合も加味すると<br /> 実質残り2mmぐらいかと（汗）
    3:交換前のリア。 大分減 ...
  • 交換後のフロント。<br /> <br /> ローターは黄色の防錆処理の跡が残る試作品を売ってもらいました。<br /> 試作品ってレア感に弱いのです（ｱﾎ）
    4:交換後のフロント。 ロ ...
  • 交換後のリア。
    5:交換後のリア。
  • 交換後のフロント（ホイル装着後）<br /> <br /> かっこいいじゃないの！<br /> 試作品ならではの防錆の黄色がスリットやローター中央部に残っていて、いいアクセントになっていると思いませんか？（爆）
    6:交換後のフロント（ホイル ...
  • 交換後のリア（ホイル装着後）<br /> <br /> フィンタイプのホイールから除くローターがいい感じです。
    7:交換後のリア（ホイル装着 ...
  • 肝心のブレーキの効き具合ですが、詳しくはパーツレビューで述べますがこんな感じです。<br /> <br /> ・純正に近いブレーキタッチ<br /> ・踏力の力加減に比例して効く制御力<br /> 　※純正はめいっぱい踏んだ際に、<br /> 　効きが頭打ちになる感じがする<br /> ・少しブレーキ泣きする<br /> 　低温時は顕著<br /> ・日常の走行レベルならスリットの音はしない<br /> 　スリットとパッドの擦過音がほとんどなし<br /> ・スリット効果でブレーキダストの排出効率UP<br /> ・青パッドの低ダスト効果は劇的
    8:肝心のブレーキの効き具合 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ローター交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2009年11月01日
   

プロフィール

「暑いぞ熊谷！バーニングマンレース。最長6時間耐久とか正気とは思えんwがんばれ」
何シテル？   07/28 11:50
DeCCI（でっち）です。もうAlfa GTなしの生活はありえません(^^; ついでに突発性無計画放浪癖もあります。さて、どこ行こう？出発してから考えます。
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