トレリスのブログ一覧

今朝、札幌市内で信じられない交通事故がありました。
https://www.stv.jp/news/stvnews/kiji/st015a0ae0b3e244938d616dd772a3a0be.html

https://www.hbc.co.jp/news/f08f51356c0605e5f077558204b358f2.html


実は、私の通勤路です。
朝7時50分くらいに通りかかったら、事故の後で、救急車やパトカーが止まって大騒ぎでした。

何の事故だろうぐらいにしか思っていなかったのですが、お昼過ぎにネットニュースを見てびっくり。片側4車線の一方通行の左から2番目の車線から、交差点でいきなり右折しようとしたのだそうです。つまり、第3車線、第4車線をすっとばしてです。そして、第4車線を直進してきたタクシーと衝突してそのはずみで角のコインパーキングに突っ込み、そこに止まっていたらしいBMWをへこませ、さらに歩行者をはねたそうです。歩行者は骨折の疑いだとか。


わかりづらい写真で恐縮ですが、黒いミニバン(ヴェルファイアかな)がいきなり右折(この写真では左方向に曲がる)したらどんなにオソロシイか想像してみてください。

直進する車は普通に加速していますから、ぶつかるのは当然。まさか左の車線からいきなり右折するなんて予測不可能です。

事故を引き起こしたドライバーが「普通の片側2車線の道だと思って走っていたが油断があった」と供述しているそうですが、そんな注意力のないドライバーは即刻免許を返上して欲しい。私の過去のブログで、この通りの反対側にある東2～3丁目通りの南行き一方通行で逆走車と衝突しそうになった話を書きました。若い女性が運転していました。

「知らなかった」「気づかなかった」では済まないことです。今朝もウインカーつけずに交差点で車線変更する車があり、クラクション鳴らしたことを思い出しました。ほんとに札幌のドライバーは怖いです。


今日の午後3時過ぎはこんな感じでしたが、


5時半過ぎに通りかかると、倒れかけたコインパーキングのサインを引き抜く作業が始まっていました。コインパーキングの所有者もえらい災難ですね。

昨日の続き。

郷土資料館を見たら、昼飯。
日頃キャッシュレス生活をしているので、出発してから財布の中に2000円しかないことに気づいたが、後の祭り。

海鮮丼でも食べようと思っていたが、お目当ての店はカードもQRコード決済も対応していないよう。

そこで、ネットで評判の良かったそば屋に入ってみた。



そばとともに気になっていたラーメンを頼む。
味噌ラーメンと天丼のセット。



味噌ラーメン、素朴だけどなかなかおいしい。キャベツが高いからか、白菜とにんじん、玉ねぎの野菜炒めにチャーシュー、メンマ、ネギ、わかめという具。
わかめは塩蔵わかめではなく、肉厚のコリッとしたもの。チャーシューも1枚だけど厚めでおいしかった。

味噌だれは、自家製とのことで、確かにおいしかった。

天丼は、エビ、カボチャ、ピーマンで、ミニと言ってもライスは200gはゆうにある。天つゆの量は意外に上品で、ベタベタで甘塩っぱくて、ということがなくて個人的には好感が持てる。

漬物は、自家製っぽいキュウリのぬか漬け。

接客もしっかりしていたし、観光地にある適当な食堂とは違って真面目にやっている印象。次来るときは大漁ラーメン食べよう。ボリュームもかなりある。


そして、車で10分もかからない浜益温泉に行ったのだけど、おなかが苦しくて、駐車場に車を止めて1時間版ぐらい横になっていた。この時期、窓を開ければ全然快適なので、さすがは北海道。



とても立派な建物で、宿泊できそうな雰囲気だけど日帰り専用。
しかも、以前はレストランがあったのに今は営業していない。

ソフトクリームとか食べたかったけど、セブンティーンアイスの自販機がで我慢(笑)

温泉は露天風呂がぬるめでしかも土曜の午後なのに客が少ない。
露天風呂は途中から自分一人になった。

札幌市の中小企業共済のクーポン券を渡すと入浴料はなんと350円。


そして、帰りのドライブ。R451を進んで途中から右折して当別に抜ける道道へ。
とにかく車がほとんど走っていない。
道道に入って最初の15kmは車1台しかすれ違わず。
その代わり、キタキツネ3匹とすれ違った(^_^)

人気のない山間をゆったり走っていると、ラジオからは、吉田美奈子の名曲「頬に夜の灯」がかかるではないか。恥ずかしながら、初めてデビッド・サンボーンのサックスが参加していたことを知った。どうりでいい演奏していたわけだ。かれも鬼籍に入ってしまった。

スムーズに走れたので、Googleマップの予想よりも15分早く自宅に到着。
いい気晴らしになったドライブでした。

札幌から日本海オロロンラインを北上して厚田へ。道の駅は開店前から人だかりがすごい。




青空も海もいい色。





浜益にある郷土資料館へ。




昔の番屋を補修して公開しているそう。
柱が太くて、20cm以上はあった。建物もでかいし、ニシン漁で栄えたことを物語っている。

ドライブはまだまだ続く…

LEDランタンは、なんだかいろいろ家にあるが、お気に入りと言えるものがない。

メインはGIMMICKの廃番になったLB80というルーメナー7のバチモン。
大きさやスペックがルーミナー7にそっくりだが、明るさは最大760lm。最大輝度で11時間持つと書いてあるが、10000mAHのバッテリーでそんなけ持つはずがない。たぶん最大で7時間ぐらいだろう。ただ、このバッテリー容量で220gという軽さはありがたい。モバイルバッテリー代わりに持ち歩いている。
　
以前は、ベアボーンズのレイルロードランタンやフォレストランタンを持って行ったが、何せデカくて重い。それに、色温度が3000Kぐらいと本当の電球色ではなく、ちょっと雰囲気がない感じ。それで持って行かなくなった。
　
サブとして最近HEXAR UL4という登山用ランタンを購入。最大320lmという明るさで明るさは無段階調節。バッテリー容量も3500mAHと重さ100gなのに比較的大容量。さらに、コールマンのハンギングeライトも購入。2400円とAmazonで激安だったので衝動買い。
　
メインのLB80だが、明るさ調節が電源ボタンを何度も押すというやり方でこれが面倒。光色の切替は電源ボタン長押しなのだが、ついつい逆にして光量調節をするつもりが光色切替になってしまう。生産終了品で買った時点で実質4000円を切る価格だったのでコスパは良いと思うが、使い勝手の良い製品がほしくなった。
　
電源ボタン長押しで光量調節できるか、独立した光量調節ボタンがあるか、という条件で探してみた。明るさは車中泊ソロなので800lm程度で十分。
　
まず見つけたのが5050WORKSHOPのハイルーメンランタン。廃番品で、在庫処分特価となっており、4480円のショップもある。明るさ、バッテリー容量はLB80と同じ。ただし、332gと重く、見た目もヘビーデューティーな感じ。明るさ調節は＋－ボタンなのでやりやすそう。また、ハードケースはついていないがランタン用途に使える半透明のポーチがついている。
　
ルーメナー7は防滴機能がないので、ルーメナー2を検討してみる。
専用のランタンシェードもあり、セットで実質14000円という楽天市場のショップを発見。さらに、そのショップでいくつか買い物をすれば2000円引きになるので実質12000円に。割引率としてはかなりのもの。ただ、7も2も製品としてはかなり古い。最近はクレイモアの方が勢いあるよな～と思って見てみると、ちょうど良いのがあった。
　
クレイモアは製品数が多すぎて何がなんだかわからなかったのだが、3face miniという製品が自分の希望に一番近いことがわかった。
バッテリー容量は5000mAHだが、車中泊は車で走れば充電できるので容量はさほど問題ではない。その分、159gと軽く、大きさもルーメナー7やLB80よりさらに小さい。３面発光なので、光の回り方も期待できる。光量調節は電源ボタン長押しで、光色切替は別ボタン。また、設定した明るさは記憶されるし、光量調節時に最大と最小時はフラッシュして知らせてくれるというので、これが一番良いかも。
　
価格も、いつも買ってる楽天のあるショップで夜の1時間だけ実質5300円台になりそうなので、その時に購入しようかと思う。

伝え聞いていた通り、本日新型フリードの発表でした。
https://response.jp/article/2024/05/09/381726.html


ニュース画像をいろいろ見た限りでは、ほぼ事前の予想通りかな、と。
フリード＋に相当する2列5人乗りは、クロスターに設定されるだけ。
クロスターは、最低地上高は他のグレードと変わらないように見えます。

フロントグリル回りだけSUVっぽくしてもなあ～と思います。
荷室の造りは、現行フリード＋とかなり似通った感じですね。
特に広くなった感じもないし。
サプライズが全然ないのがサプライズ。

1年点検の頃にはカタログもできているだろうから、実物を見に行ってみようっと。