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イイね!
2006年08月10日

スペシャルレアパーツ装着 E36M3C

スペシャルレアパーツ装着 E36M3C こんばんは!ミニーです。
ついに装着されましたぁ!
E46M3CSL純正シート!
装着に加工が必要だとか某ポン付け専門有名店などからは絶対無理ですなんて言われてたんですが、名古屋はやってくれました。
まじですごいです。すごすぎです。まだ現物を見て触れて、座ったわけではないんですけど、担当のK氏が送ってくれた写真だけでかなり興奮しております。
早くこのシートに座りたい!
今の率直な気持ちです。
VANOSユニットの到着がまだなので、盆明けの引渡しになりそうですが、取りあえず今晩は興奮して寝れないと思います。
エルさん、マジでありがとうございます。ほんまに感謝してます!
あ~早くクルマ帰ってこねぇかなぁ~。


ブログ一覧 | M3C | クルマ
Posted at 2006/08/10 22:04:15

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この記事へのコメント

2006年8月10日 22:06
いいなぁ~羨ましいです。
いつか実物を見させてください!
コメントへの返答
2006年8月10日 22:15
まさに感無量です。
座ったら泣いちゃうと思います。
ミニー号復活オフに来てくださいな!
松阪牛オフです!
2006年8月10日 22:11
しゅ、しゅげぇ~!!!
私もこんな画像見るとMに戻りたくって、、

宝くじ当たらないかなぁ~(切実)
コメントへの返答
2006年8月10日 22:17
コメントどうもっす。
本当に今は幸せな気分です。
まだまだ純正流用チューンで秘策がありますので、今後のミニー号に期待していてください。
そしてM3Cいっちゃってください。
もちろん増車で!
2006年8月10日 22:32
これでしたか!

今回はかなりアグレッシブな純製流用チューンですねぇ。
その気になって踏みすぎ注意!ですね(笑)
コメントへの返答
2006年8月10日 22:54
カプリコさん、こんばんは!
かなり熱い走りをしそうな予感がします(笑)
2006年8月10日 22:49
うわぁぁ~、こんなこと可能なんですか!
今日、RHCの前を通ったのですが、時間的に閉店してしまっててお見舞いできませんでした(泣)しかし、これは実車を見たかった!
名古屋恐るべし。これを超えるには、CSLのS54ユニットのスワップしかありませんね。
ミニーさんはいつも玄人好みのいぶし銀チューンで唸らせてくれますが、今回は度肝を抜かれました。
ひょっとして、日本初??
コメントへの返答
2006年8月10日 23:02
FlyingVさん、こんばんは!
このモディはおそらくE36では世界初でしょう。
純正流用チューンは僕の得意分野ですからまだまだ逝きますよ。とことんね。
名古屋は明日まで営業していると思うので、時間があったら覗いてやってください。
ミニー号復活オフよろしくです。松阪牛を食べましょう!
2006年8月10日 22:58
BMWって凄いですよね
純正でもアップグレード出来ちゃうなんて
しかも台数限定のシートですし
嬉しさも格別ですよね♪
マジ羨ましいです(≧▽≦)
コメントへの返答
2006年8月10日 23:41
シンゾウさん、こんばんは。
純正流用チューンにはまっております。
やっぱりM社が作ったものですから、そんじょそこらのパーツとはわけがちゃうと思うんですよね。
2世代前のクルマになっちゃってますが、うまく新しいBMWのパーツを使いながら世界でただひとつのクルマを作っていきたいと思います。
2006年8月10日 23:33
このシートマジでいいっすよ~。
一回座って運転しましたが、もう何処も動きませんって感じ。
某アニメの「大リーグボール養成ギブス」といったところでしょうか(笑)
シートバックもカーボンなんだよね。
コメントへの返答
2006年8月10日 23:44
toto m3さん。こんばんは。ご無沙汰しております。
僕はエルさんとこで倉庫におかれているシートに乗っただけですが、いい感じでした。
さすがに1脚70万するだけのことはありますぜ~。
2006年8月10日 23:46
ほえ~、これまたレアな選択ですが、渋すぎますな♪

お披露目の際は一度座らせて下さいませ。
早く手元に戻ってくると良いですね!
コメントへの返答
2006年8月11日 0:02
ユルゲンさん、こんばんは!
本当に幸せな気持ちです。
早く乗りたいです。
帰ってきたらお披露目しますので、例のショップ行きがてら宜しく!
2006年8月10日 23:47
すごいですねー!!CSL純正ですか!
今までありそうで無かった流用ですね!
やはり、そう簡単にはいかないのでしょうね。

自分はフルバケまでは必要無いんですが、もう少しタイトな椅子に変えたいなぁと思ってます・・・
36の純正ってかなりデカイですよねぇ~。
コメントへの返答
2006年8月11日 0:06
あえて、あえて純正に拘りました。それもCSLに・・・。
これからも純正に拘り続けていきます。
36M3のシートも相当お金がかかったシートで気に入ってまして、革の張替えで純正タン革にしようかと思った時期もございましたが、CSLシートにはかないませんよ!
最高っす!
2006年8月11日 0:18
うっ、CSLのシートですね!

CSL欲しい病が完治していないだけに、
再発しちゃいそうです..
コメントへの返答
2006年8月11日 0:28
いっときましょう!らりほうさん!
もちろん増車でね!
2006年8月11日 2:19
うお~ つきましたね~
さすがREDHOTですな!無理難題はお得意(*^o^*)

この純正流用チューンは世界でも初めてちゃいますか?
少しでもお役に立ててうれしいございます。

http://www.bmwstart.jp/topics/M3CSL-story2.htm
CSLシートここに詳細のってましたよ!
コメントへの返答
2006年8月11日 8:42
エルさん、おはようございます。
昨晩、K氏が画像送ってくれたんですが、もうそれだけで大興奮で頭の中はクルマのことでいっぱいです。
おそらく世界初の純正流用チューンでしょう。
クルマ戻ってきたら大阪ですねー♪
2006年8月11日 2:54
うぁぁっ、この流用はスゴイ!!シートレール等も
やはりワンオフ加工ですか??
羨ましいっす☆
コメントへの返答
2006年8月11日 8:43
RYU☆さん、おはようございます。
コメントありがとうございます。
最高っすよ!早くお座りしたいですぅ~☆
2006年8月11日 6:07
さすがRHC。この手の1品物加工は得意技ですね!
ファイバーシェルのシートでしたよね。軽そうで良いですねぇ。凄いです。
コメントへの返答
2006年8月11日 8:45
いんじ32Sさん、おはようございます。
盆明けまで名古屋においてあるはず(昨日もまた無理を言いましたので、もう少し長くなるかも)なので、見たってください。
2006年8月11日 8:31
うわっ!!
すげーーー!!!
ミニーさんらしいモディですね。
実車を拝見するのが楽しみです♪
またインプレッション聞かせてくださいネ
コメントへの返答
2006年8月11日 8:52
Takechanmanさん、おはようございます。
46M3に押されまくっている36M3ですが、まだまだ現役バリバリやりまっせー!
クルマ戻ってきたら是非見てくださいな。
モディネタはまだまだ考えているのはあります!
ぼちぼちやっていきますよ!
2006年8月11日 11:06
このシートカッコイイです。
頭の使い方もカッコイイ♪
コメントへの返答
2006年8月11日 11:18
タナトスさん、おはようございます。
お褒めいただきましてありがとうございます。
今回のモディはおそらく世界初でしょう☆
名古屋にはなにやらもう1脚ころがっているそうな・・・。
2006年8月11日 16:28
cslのシート  欲しい~

でも諭吉さんが足りません (汗  借りてこないと(爆)

コメントへの返答
2006年8月11日 16:34
シルバーさん、毎度です。
この画像みてるだけで幸せな気分になれます。
あと助手席にも欲しいなァ、欲を言えば。

それから・・・
O2センサ、ダブルバノス交換の模様を今晩にでもUPできそうな感じです。RHCから画像メールが届くと思われますので、要チェックです。
2006年8月11日 18:51
すごい反響ですね!! 46CSL純正のように可倒なら助手席にも移植、後部座席もアルカンターラに張り替え?

プロフィール

E36M3(98モデル)に乗るミニーと申します。 純正流用チューン大好きです。 誰もしていないようなモディファイをしていきたいです。
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