エコモード。

ゴルフRに乗り換え、早２カ月に近づいてます。レヴォ（スバル車）に無い様々な機能を楽しんでいるところです✨。

そんな中で１つ戸惑っている機能があります。タイトル画像の《エコモード》です。これはその名の通り燃費最重視のモードで、アイドリングストップやエコエアコンなどで燃費を稼ぐのですが、その中の『コースティング』に戸惑ってます。

走っててアクセルオフすると、DSGのクラッチが切れて空走で転がっていきます。これが何だかしっくりこなくて（と言うか怖い😣）。 昔どこかの本で、ニュートラルで走るより繋いでエンブレ掛けたほうが燃料カットされてエコ…と読んだのですが、実際はどうなんでしょうね〜。 軽い下り坂が長く続くなら、コースティングの方がエコになるケースもあるのか…？

もし差し支えなければ、ゴルフに乗られてる皆様の感想をお聞かせ頂ければ幸いです(^^)。

普段はエコに、時には楽しく。ジェントルな運転を楽しみたいと思います！ これからも宜しくお願いします。