たかゆ機のブログ一覧

皆様、ご無沙汰しております。
秋の気配が色濃くなりつつあるこの頃、皆様いかがお過ごしでしょうか。

ワタシは、なかなかハードな毎日を過ごしております。


毎週お客さんの監査立会いで工場出張が続いておりまして、
尚且つ来週は人生二度目の大陸出張です。

二年前の出張は、国際部の人間と同行だったので気楽だったのですが
今回は現地スタッフ二人（初対面）と3泊4日なので
今から少し緊張気味です。
広州からウチの工場までは3時間の一人旅だし…
ま、なんとかなるでしょ。漢字は読めるし（爆）



てなもんでなかなかオフ会とかに行けない日々が続いていて、
直近の日産オフも行けないのですが
またふらっとオフ会とか酒の席に顔出しますのでよろしくお願いします。


さて。


毎年このシーズンはどこかしらの紅葉を見に行っております。
「関東にいる間は関東の見所を」と言うことで
一昨年は北茨城withインプレッサ
昨年は栃木withDS4
ときましたので、今回は福島方面に決定。

当初、いわき市の夏井川渓谷を見た後、いわきの中心地で旨いもん食べて、北茨城を回って帰ろうとしたのですが、紅葉がイマイチ染まりきってない上に、前日の雨で川が濁流に。




商売っ気がこれっぽっちもなく、自然のままに近いと言う意味では良いんですけれど、正直不完全燃焼…。
これじゃぁ帰れないぜって事で、急遽福島南部で見ごろの場所を検索。

石筵母成峠ってとこが見頃に近いとの事で、下道でひたすら西に走り、安達太良山の近くにある石筵母成峠を目指します。

ここがなかなかのヒット！
所々枯れてはいますが、いい感じに色づいてます。
調子に乗って、何枚も写真を…












桜も良いけど紅葉も良いね。


車の中から紅葉を満喫した後は、
生身で紅葉を味わいましょう・・・と言うことで、これまた近くにある
「達沢不動滝」に向かいます。

道中、完全なダート道でDSさんの下回りが真っ白になったんですが、写真を撮るのを失念＾＾；

この滝、そこそこ有名な滝なのか、それなりに人気があるようです。
おしとやかに流れ落ちる女滝と


ちょっと豪快に流れ落ちる男滝の二つからなります。


大きな落差のある滝ではないですが、人も多くなく割と静かなのがいい。
ここもいい意味で商売っ気がない＾＾；
滝の近くまでいけるので、よりいっそう癒されます。

滝の近くは紅葉はほとんど終わっていて、
滝に行く遊歩道や小川もこんな感じで枯れちゃってるのですが



歩道の上は落ち葉の絨毯。




ガッチガチの理系人間としては「マイナスイオン」なるものは一切信じておりませんが、それでも新鮮で澄んだ空気と静かな川のせせらぎを聞いてリラックスしていく自身の心身を自覚するに、
「あぁ、もしかしたらそういうのもあるんかなぁ」
と思わず感じてしまいました＾＾；



ただ惜しむらくはこの後。
地図も碌に見ずに来たせいか、どのあたりに自分がいるかを大きな地図で確認することが出来ず、このまま福島市街によって帰ってしまいました。

後々よく地図を見たら、猪苗代湖はあるわ喜多方も遠くないわで、行きたい観光名所のすぐ近くまで来ていたことに気づいて愕然…。

遠くない将来に福島リベンジしたいと思います。


おしまい。

全ては納車直後の嫁様の一言：
 
「なんでこのカッコいいホイールを初めから注文しとかんかったんじゃこのドアホウ」

からはじまりました、DS4　19インチ化計画。


まぁそんな大それたものでもないですが、それなりの投資金額になりました。
冬に18インチのスタッドレス購入⇒履き替え
それまで履いてた18インチのPS3を売り飛ばし
19インチのホイールとタイヤを発注。
   
結局一年がかりになりました。


結局、タイヤはこれにしました。

ダンロップのVEURO　VE303。
225/40R19　93W XLでございます。
19インチ化での乗り心地の悪化を少しでも減らそうという結論です。
今年発売の新品であり、製造年月日も今年二月の第二週。出来立てほやほやです。

特殊吸音スポンジ内蔵。どれだけ効き目あるのかな？

 

DSの車内にゴムの匂いを充満させながら
一路ディーラーに向かいます。


装着前がこちら：

  
タイヤと車を預けて、代車を借りて
待つこと4時間（！）。

帰ってまいりました！
装着後の姿はこちら！

 


ま　さ　か　の　ピ　ン　ボ　ケ　!!　　orz

別の場所で！

ま　た　も　や　ピ　ン　ボ　ケ　!!　　orz





…写真の腕が全くついていっていませんが…

いやとにかく
これすんごいカッコいいですよ！
写真へたくそだから伝わりにくいけど！
スポーツシックについてるサイドモールの色と合う！

なんと新年一発目のブログになるとは…

みなさん明けましておめでとうございます（遅）
とんとご無沙汰ではありますが、一応元気にやっております。
DSさんもつい昨日エラーが出ましたが（エンジンの温度が異常だからエンジン止めろ、だそうな）、Dで半日入院で済みそうです。

シレッとボディカバーも購入し、UVダメージだけでもシャットアウトしようとしております。
ボディカバー購入の経緯・動機については、またいずれ。


 

さて、だいぶ前のブログで
「夏用タイヤを19インチにしたい」
とお話したことがあります。

これですね。
本国仕様ホイールです。

もう既に純正の18インチにはスタッドレスを組み付けて
履いてたPilotSport3は売ってしまいましたので、
いよいよ19インチ化が目の前です。

で、タイヤ何にしようかなーというところなんですが
今の候補は
・DUNLOP　VE303
・Pirelli　Cinturato P1
・TOYO　DRB
・Michelin　PilotSuperSport
・Michelin　PilotSport2 
・GOODYEAR　LS EXE
というか、
 ロードインデックスの関係でこんぐらいしかないというのが実情だったりします。
（アジアンタイヤはまだ品質的に信用してません（特に長期の信頼性）ので、候補には入れてないです）

初めはサイズだけ合ってりゃ良いんでしょって思ってましたが、違うんですね…。
びっくりするぐらい選択肢が減りました。
 
実質のところはVE303かCinturatoかと思います。

さーてどれにしようかな？ 

何かおススメありますか？？
 




人事発令が飛び交う二月ですが、来年度も関東に残れそうな感じです。
今のところ。
3/4までは安心できませんけどね。

 
てなわけで、今年もひとつよろしくお願い致します。

大変ご無沙汰しております。

前の日記からまた一ヶ月。

色々在ったんですけどね。
10000Km到達したり
駐車場で当てられてドアがへこんで修理したり＾＾；



さて。

冬のボーナスを当て込んで自分用のカメラを買ったので

色々カメラで遊ぶついでに紅葉でも見に行くかって事で、
三連休の中日に南那須方面に行ってまいりました。

ルートは、龍王峡～日塩もみじライン～ハンターマウンテン～那須塩原温泉街～もみじ谷大吊橋～那須ガーデンアウトレットの予定です。

三連休で晴れの予報が出ているのはこの日だけだったので
絶対に混雑するだろうと思い、
朝五時に家を出発。
朝もやの中、真岡まで下道を走り、真岡IC⇒北関東道⇒東北道⇒日光道路⇒今市ICで下車。
 
無事、7時過ぎに第一の目的地である龍王峡に到着。

 朝の澄んだ空気の中、紅葉はまばらながらも素晴らしいロケーションであります。

その後、今回のメインである日塩もみじラインへ。
ハンターマウンテンまで登っていくので、上るごとに木々が色づいていきます。
途中、いいポイントで写真を撮ったり。
空いている早朝ならではです。


 
上に行くと、木々も少しまばらになっていきますが、
 



ポイントポイントではこの絶景。

感動の一言。朝早く出た甲斐があります。

紅葉を見上げる嫁。
この後「首痛い」言い出しました。
そりゃその姿勢じゃなぁ＾＾；



さらに上ってハンターマウンテン到着。
奥のゴンドラで山頂を目指します。


ゴンドラからはこんな景色。
「紅葉ゴンドラ」を謳うだけあります。



山頂からはこの眺め！
このとき朝の10時くらいでしたが、気温は7℃！
ダウン持って行って正解でした＾＾
 


さて、混む前に塩原に行ってしまおうということで
そそくさとゴンドラで下山。

途中、DSさんの写真を撮りつつ、カメラで遊びつつ＾＾；

どうも、被写体のポジションによって、ゆがんで映るような気がするのですが
ウデのせいですかね？？
このDSさんなんか、右下が異様に伸びているような気が…＾＾；


さてさて、たいした渋滞にも巻き込まれず塩原温泉に到着した一行は
とりあえず鳴りっぱなしの腹を沈めるために
昼ごはんタイム。
こんなカフェで

こんなものをいただきました。
北関東の郷土料理であるしもつかれに掛けた「しもつカレー」だそうです（笑）
この店だけではなく、栃木のいろんな所でしもつカレーが食べられるそうで
大根が入っているのが特長とか何とか。
ここのカレーも御多分に漏れず、です。
豆と鶏肉のスープカレーに大根が入ってます。
ちょっとあっさり目ですが、満足。
 

その後塩原の温泉街をお散歩。


この後、大吊橋と那須のアウトレットに行こうとしましたが…
早くも始まった帰宅ラッシュに巻き込まれてしまい、嫁共々ヘロヘロに＾＾；

大吊橋、紅葉してねぇし… 



アウトレットはやっぱり人だかりだし…


記念のブツを買うとか、そういった類のイベントを一切諦め
「交通費の節約」の名目の元、那須から守谷まで下道で3時間掛けて帰りました＾＾；


ちなみに


このあと、家で嫁がぶっ倒れた写真があったのですが
本人が後ろから「ヤメタマエ」の言葉と共に16文キックを入れてくるので
アップするのはやめときます。


再来週はちょっと早目の一年点検。
スタッドレスへの履き替えと共に
ようやく19インチ計画始動です。

 
走り書きですいません。

 
おしまい 

超絶ご無沙汰しております。
たかゆ機です。

夏（？）風邪こじらしたり、色々プライベートのアレアレで殆ど更新できておりませんでした。

二週間前なんぞ山梨まで行って、さくらんぼ狩って朝霧高原でアイス食べて富士五湖一周してほうとう食べてカフェでお茶してメロディライン走って入間アウトレット行ってなんて行動を一日でやるもんだから、次の日完全にぶっ倒れました＾＾；

だもんでブログアップできず。
折角、見ず知らずのDS4と入間の駐車場で偶然隣になったというのに！
写真も撮らずに何やっとるか！

無茶しちゃいけません。




さて。




今日は、お世話になっているディーラーが新装開店したというので
手土産持参ついでにホイール換装について相談。


現在ついているホイールはこれ。

18インチの純正ホイールです。



 
これをこれに変えたいと。

19インチの本国仕様ですね。

で、今から夏なのにという感じではありますが
どうせ冬になったらスタッドレス買おうと思っているので
どちらかを夏タイヤ用、どちらかを冬タイヤ用にしたいわけです。
でまぁ、世話になっているディーラーなので、交換全て任せようかと考えているんです。
自分でやったほうが安いのは判ってはいるのですが、これはもう自分の性格みたいなもんで、昔っから結構ディーラーに任せちゃいます。メンドクサイのかも。
だからこそディーラーの営業マンに求めるものは結構多く、それが車の買い替えだとかに多分に影響するのですが、それはまた別の話。


（１）19インチを夏タイヤ用にする場合
新たに必要になるのは
19インチの夏タイヤと18インチのスタッドレスで、
今はいている18インチ夏タイヤは不要になります。

（２）19インチを冬タイヤ用にする場合
新たに必要になるのは19インチの冬タイヤのみ。


コスト面を考えると（２）のほうが安いのは自明の理では在りますが
実際どれくらいかかるのか、どの程度の値差があるのか計算すると
18インチ夏タイヤを中古で下取り（セコハンで売る）分を抜きにして
大体12万ほどの値差がありました。

これ、結構微妙な値差ではあります。

（２）の場合、冬タイヤの選択肢が非常に限られるということと
折角買った本国ホイールが冬の間しか使えないという精神的ダメージ（笑）を
背負うわけです。
これをどう見積もるか。
乗り心地の面や、スタッドレスの性能を考えた場合に、40扁平のスタッドレスって大丈夫かよ？とか色々考えます。

しかし12万はデカイ…。

いずれにせよ、遅かれ早かれホイールは変えると思うのですが、
（何より嫁が19インチにホの字（死語）ですので）
それよりも


そもそもローンが残ってるのにそんな金が捻出できるのか


 
って事が一番ネックである様な気がします（爆）
 

悶々と悩みながら、ディーラーを後にしました。





あ、そうそう
来店記念って事で、新しくミニカーゲットしました。
ルージュバビロンのDS4SCの3インチミニカー（写真無し＾＾；）


1/43はよ！！！！！！！