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前回、車検のことを書きましたが、その後、ブレーキ周りの交換をしまして、それまでのゴリゴリ言って止まる感じもなくなって、とてもいい感じになりました。こんなことなら、もっと早く交換すればよかったです。


ところで、車検からしばらく経ってからのこと、エンジンを切った後、なんか焦げ臭い。最初は、かすかに臭うって感じだったんですが、日を追うごとににおいが強くなり、ある時、ホームセンターの駐車場で、ついにはボンネットのエアダクトから煙が立ち昇るようになりました。
『あぁ、オイル漏れてる…。」
年末に修理工場で見てもらうと、EJエンジン定番のタペットカバーからのオイル漏れだと。火事になってはいけないので、修理を依頼して、パーツが入り次第、修理となりました。

１月も３週目、そろそろパーツが入荷していないかと、修理工場に電話をしてみると、ちょうど見積りができたところだと。
修理代は４万６千円弱、ただし、一部パーツが欠品しているとのことだ。でも、直さないわけにはいかないので、今回は修理を依頼しました。

まだまだ乗っていようかと思っていましたが、パーツが出なくなってしまうと、維持は難しくなるなぁ。いよいよ、乗り換えを考えないといけないですねぇ。