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2007年04月05日

プラグ&ATF交換

プラグ&ATF交換 今年の2月でもう4年目が過ぎ
現在47000km走っています。

ということでプラグ&ATF交換をDらーにて
行いました。

写真のようにもう黒こげ…(||゚Д゚)ヒィィィ

交換後のインプレは、やはりアクセルレスポンスが違い
スムーズに加速、変速ショックもほとんどなく
高速域でも程よく伸びてくれました。

なんかリフレッシュされていい感じになりました。

これで多少の燃費改善となるでしょう



ちなみにプラグ交換工賃
1JZ-FSEの場合
14490円(6本)です。
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Posted at 2007/04/05 22:43:08

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この記事へのコメント

2007年4月5日 22:49
見事なまでに真っ黒ですね(((( ;゚д゚)))アワワワワ
コメントへの返答
2007年4月5日 22:56
マジで真っ黒でした(笑)

まあプラグも消耗品ですからねー
2007年4月5日 23:39
これ見たら自分のは今、7万5千キロ走ってるのでもっと真っ黒になってるんじゃないかと…(汗)
今年の暮れに車検なので、同時にプラグとタイベルも交換しようかと考えてます
^^
コメントへの返答
2007年4月6日 23:35
多分真っ黒ですねー

やっぱ消耗品だということが思い知らされました(笑)
前車の時はまったく交換しなかったので
それが心残りです。

2007年4月6日 12:43
見事な焦げっぷりですね☆
うちのはそんなに違いは解らなかったです(泣)
しかし工賃高いっすね(^^;
コメントへの返答
2007年4月6日 23:37
こんなになっているとは思いませんでした。(汗)

そう工賃だけは納得がいかないけど
D4エンジンの場合なんかいろいろ
あるみたいです、、、
詳しくはわかりませんが

他の量販店でも特殊車両ということで倍の見積もり工賃でした。

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