Susumu＠九州帰還のブログ一覧

先日、ブレーキのブリーダーボルトからフルードお漏らし事件が発生しました。

この前は時間も無かったので、じっくり落ち着いて作業してみました(^^)

そもそも私の感覚的に締め込む、勘トルクレンチで締めてたので、トルクレンチを使って規定の14N/mで締めてみました。
すると劇的にお漏らし減少(ﾟ∀ﾟ)

後は緩めて、締めてを何度か繰り返してテーパー部分の当たりを出してあげて無事お漏らし止まったみたい♪多分😁
圧かけて半日様子見たし(ﾟ∀ﾟ)

しかし、部品を新品にした時は馴染ませる作業と規定トルクって大事だなぁ〜と💧

しかしながら、トルクレンチ持ってるなら最初から使えよっていうツッコミは無しで(^^)

昨日も今日も良い天気で、絶好の車弄り日和だったのですが、なんだかんだで今日の夕方まで車弄りお預け(^^)
やっと家の事が終わってサクサクっとキャリパー交換作業しました。
片方が交換終わってイザブレーキフルードのエア抜きってやってたら！
あれ？何か水滴が💧ってフルードが漏れてるやないかい！しかもブリーダーボルトから（ ; ; ）

ブリーダーボルト閉めてるにも関わらず、ニップル部分から漏れて？というより閉まって無い感じでじわじわ出てくる！！
しかもブリーダーボルト２つともから。
かといって締め込む訳にはいかないので…

ＯＨついでにブリーダーボルトを新品に交換したのが悪かったのかな💧
しかも元のブリーダーボルト無いんだよな…
どないしよう(^^;;

やはり厄年恐るべし！

とりあえず新品のブリーダーボルト発注するかな(^^)