クラッチ・・・こんなに軽かったんですね

本日、無事ＧＢさんから退院できました。

この１０年ほど気になりながらも、嫌な音もせず、ペダルに違和感も無く、当然滑りも無かったので後回しの整備課題にしていました。

やっと、念願のクラッチ回りの若返りがお願い出来ました。



摘出して頂いたパーツ一式
１ｍｍ程摩耗していたディスクプレート
そのディスクプレートの緩衝スプリングに若干のガタツキ
応分に磨滅したプレッシャープレートとベアリング類
硬化したシール類多数
各部の油脂涸れ多々・・・　等々


開腹中


驚きました。
Ｋ社長やみん友さんからは聞いてはいましたが、なんとクラッチペダルの軽いことか。
２年程前にワイヤーを交換していただいたアクセルペダルより軽い感じ。
新車の頃はこんなに軽かったんでしょうか。
まったく記憶がありません。

シフトリンクのブッシュ類も交換して頂きましたので、シフトフィールも大幅に改善。

ペダル操作が軽くなり、ミートポイントも少し上に変わりましたし、
車を操る新しい感覚をシートポジションなどで探りながらの帰宅路になりました。