新型インプ(S-GT)試乗

ええ、今さらながら乗ってきましたよヽ(ω・ヽ)(ノ・ω)ノ

ちょっと所用で某Ｄラーへ行ってたのですが、ちょうどS-GTのMTを別店から借りて来てたらしく、営業の人に

「ちょっと一回りしてきます？」

と言われて、試乗。しかも、乗り込んだのは私一人。・・・つまり

やりたい放題(/・ω・)/

なわけです。実は、以前ATには乗ったのですが、何となく踏んだ瞬間のレスポンスが悪い感じがしたので、ATだからなのか、それとも元々そういう味付けなのか気になってたんです。確かに、足回りは追従性とか良くなった感じはするし、乗りやすくなった感じはしてます。意外に取り回しもしやすいし、ハッチにしてはリヤの方の視野も確保されてる方だと思いますし。

で、まず思ったのが

シフト軽っ(^^;

しかも、凄く静かでエンジンの音も小さいので、一瞬クラッチミートの位置が判らずエンストしかけたのは内緒です(￣▽￣)。いや、ホント静かですね～。てか、うちのインプが五月蝿すぎ？

さてさて、最初はゆっくり走って調子を見てみますが、ん～、良くも悪くも「普通の車」という感じですね。というか、あまりターボ車って感じじゃないかも。確かに回すと、上の延びがターボらしいですが、ガツンと来るわけではなく、スーッと上がっていく感じでしょうか？しかし、相変わらずエンジンルームは静か・・・む～。

で、ちょっとギア落として踏み込んでみると・・・やっぱり、一瞬あってから加速が始まる感じ。電子スロットの制御によるものなんでしょうかね？まあ、逆に街中ではそんな激しい加速は要らないし、この静かさと乗り心地であれば、いいんじゃないかな～って気はします。

ただ、ターボである必要性は・・・(^^;。20Sの方が良いかも・・・(^^;