冬季使用のリスク

今日は風の強い一日でした。

朝は昨日に続き雨模様でしたが止むとともに日も差し、路面も乾いてきました。
ＧＴ－Ｒで走りたいところですが、強風とホコリッぽいので今日は却下。
ＧＴＳ－４とともに行きつけのＤへ。

駐車場には納車待ちの３４Ｚが。
やっぱり新車はいいですね。
どんなオーナーさんの手に渡るのでしょうか。

さて、ワタシのＧＴＳ－４。
実は、冬に入ってからステアリングを左に切ると、小さく「キュルキュル～」と異音がしていたのでチェックしてもらいました。
ハイキャスの舵角センサーか単にステアの油切れか。
でも、原因はその辺ではないようです。
う～ん。困李門な野田ｗ

そしてさらに前から気が付いてはいたんですが、とうとうフレームが！
錆から発生した亀裂でこのような状態に。


もう、どうしたものでしょうか。
取替えのきくところならば交換で済みますが、いざボディ・シャーシーだけはどうにもなりません。
いちおうアドバイザーさんと対処方法について相談しましたが、もはやレストアと変わりないのでは。。。

今ではＢＮＲ３２よりも希少と思われるＨＮＲ３２。
できることなら、こちらに預けて再生させたいところですけど。

１９年目突入にして問題が多数発生。
さて、この先どうしましょう。