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10mottiの"ちび" [スズキ Kei]

整備手帳

作業日:2016年5月17日

(備忘録)助手席側ヘッドライトバルブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ある日の夜に帰って来て駐車時に窓に映るライトを見て球切れを確認。翌日仕事終了後に作業。
助手席側は狭い、HIDフォグのイグナイター邪魔だから一時的に外し、そして汚くて見せられたもんじゃないですね。
2
バッテリーも外しました。
バッテリーのケースを外してみたら…こんな所まで錆びてるぅ!
サビチェンジャーを塗っておきました。
3
確か、外す時えらい硬かったよなぁ
やっぱり外れないよー。夫は在宅でしたが手伝ってくれなかった(T ^ T)
先にソケットを抜こうとしたのだけど抜けないので、パッキンを引っ張ったら少しずつ動いたからそのままパッキンを外したらソケットも抜けました。
パッキンからソケットを抜こうにも一体化してたので戻す時もパッキンごと嵌めたら差さりました。
時間がなかったので無理やり作業になってしまいました。壊れなくて良かった^^;
次回ちゃんと作業できるようにクリップにワイルドギースさんの記事を追加しときました。電球のガラスは素手で触って皮脂をつけると熱で割れるからダメってのは覚えてたんだけどなぁ。
約千円(もちろん2個入り)の安いバルブでしたが2年4ヶ月もちました。(あまり夜は走りません)
BAITECHS BREATH スーパーハロゲンバルブ シャイニングホワイト H4
見た目は青いけど発光は白です。
4
ついでだから、「コンタクトスプレー」をバルブコネクターとかレジスタとかに吹いて、エンジンルームを綺麗に拭いて、全体にシリコンスプレーを吹いておきました。
そんな事してたら一時間半もかかって、夕飯が遅くなってしまいました。

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