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mo-mo太郎@sabotenのブログ一覧

2018年07月17日 イイね!

オーバーヒートミーティング 2018

オーバーヒートミーティング 2018西日本豪雨により被害を受けられた皆さまに、謹んでお見舞い申し上げます。

一週間程前に起こった未曽有の災害であったため、まだまだ各地に大きな爪痕が残っている中行われたイベントには賛否両論あったかと思います。
ただ何でも自粛ありきでは、地元経済に及ぼす影響に追い打ちをかける結果にもなると思うため、各地域の状況を熟考しながらの決行は勇断であったかと感じております。

しかし向かう道中、峠の一部に崩土による通行止めなどがあり、まだまだ残る被害の状況に複雑な思いも・・・。




さて、7月三連休の中日である7月15日に岡山国際サーキットで行われたTIPOオーバーヒートミーティング(TOHM2018)を観に行ってきました。

当日は快晴ではあったのですが、狂気としか思えないほどの暑さであったため、身も心も溶けてしまいそう。
まさにオーバーヒート状態でした。

駐車場に着いてみると、やはり前述の災害の影響か車も人も、そして出店も例年に比べ少なめでしょうか。

コースに行く前に、少しだけ駐車場に止めてある車をチェック。


DS3 レーシング


RX-7 FD


ジュリアとエランの絵になる並び


VW コラード
最近ホント見なくなりましたね


趣のあるいい色のビートル


最近は何らかのイベント事でしか目にしないAZー1


ずっと気になっているテスラ モデルS


イイ感じのサイドカー

ではサーキットのコース側へ移動。

色々じっくり見たかったのですが、この日はかなりの猛暑。
パドックをうろうろしかけたものの、あまりの暑さに途中で諦めました。
よって、写真は少なめです。


パドックの様子


エンドレスの日野 コンテッサ


ベクター M12
こんな車知りませんでした。一応アメ車なんだとか。


アストンマーチン


ルノー メガーヌ RS




アルファロメオ ステルビオ


アルファロメオ スパイダー


アウトビアンキ A112


オペル スピードスター


ルノー 4

今回の目的の一つ。

MCを務めるモータージャーナリストの竹岡圭さん。
毎週欠かさず「おぎやはぎの愛車遍歴」を見ているため、一度会ってみたかったんです。

お昼のコースアトラクションではドリフトが行われました。



新旧の86とチェイサーの3台で行われたドリフトは圧巻!。

楽しく見させていただきましたが、暑さに負けてこの後早々に帰路につきました。

クルマはオーバーヒートしなかったものの、人間がオーバーヒート気味となった今回のイベント。
私にとっては久しぶりのオーバーヒートミーティングでした。

暑い中ではありましたが、熱い熱いイベントでした。
Posted at 2018/07/17 22:17:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマイベント | クルマ
2018年07月03日 イイね!

カクタス リコール 648台

カクタス リコール 648台プジョー・シトロエン・ジャポンからシトロエン C4 カクタスのリコールが6月29日に発表されました。

なんでも走行中にボンネットが開く恐れ、もう一つは燃料パイプに穴が開き燃料が漏れるおそれがあるそうです。

まぁリコールなんて他の車でもよくあることなので、特に気になりません。







注目したいのが対象となる台数。
対象は2016年11月11日~2017年8月30日に輸入された648台。

そう。
正規では初期に200台限定で販売され、その後100台の追加がありました。
正式アナウンスはそこまで。
その後希望者を対象に追加導入されましたが、台数は有耶無耶。

噂では今回発表位とは云われていましたが、正式に聞くと愕然としますね。


さてリコールの内容ですが、上記にも書いたように2つあるようです。

①ボンネットストライカーのサポート形状不備
サポートの形状が不適切なため、走行時の空気抵抗や車体振動により亀裂が入るものがあるそうです。
そのまま使用し続けるとサポートが破断し、ボンネットのロックができなくなり、最悪、走行中にボンネットが開いてしまうおそれがあるとか。

改善処置としてボンネットストライカーのサポートを確認し、対象車両の場合は補強プレートを装着。
既に当該部品に損傷がある場合はボンネットを対策品と交換。



②燃料パイプが燃料リターンパイプのコネクターと接触
燃料パイプの配策時に取付手順を誤ったため、燃料パイプが燃料リターンパイプのコネクターと接触するものがあるそうです。
そのまま使用し続けるとエンジンの振動により燃料パイプの被覆が損傷し、最悪、燃料パイプに穴が開き燃料が漏れるおそれがあるとか。

改善処置として燃料パイプの配策を点検し、正しく配策されていないものは修正。
既に当該部品に損傷がある場合は、燃料パイプを交換。



私のカクタスを含め最初の200台と追加の100台分(正式には302台)は①②が対象。
その後の346台は②のみが対象のようです。

とりあえずディーラーからの一報が近々届くでしょうからそれまで待ちましょう。
Posted at 2018/07/03 21:46:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | シトロエンC4カクタス | クルマ
2018年07月01日 イイね!

Tricolore Marche in 淡路ハイウェイオアシス

Tricolore Marche in 淡路ハイウェイオアシス6月17日の午後から淡路ハイウェイオアシスにてトリコロールマルシェが行われました。

かなり遅いレポですが・・・。

午前中は神戸の関西舞子に参加し、昼に抜け出し明石大橋を渡って淡路島へ。
SAのハイウェイオアシスにて生しらす丼を食べてから参加しました。

前回初参加時は雨で寒い思いをしたのですが、今回は晴天。
少し暑いものの気持ちよく過ごせました。





イベント場所の一角に行ってみるとプジョーを中心に約20台ほどが集まっていました。


皆さんそれぞれ拘りぬいた愛着ある一台一台が並んでいます。

今回はざっと写真を並べてみました。
残念ながら今回は仏車しか写真を撮っていません。
申し訳ありません。

プジョー 205








プジョー RCZ










プジョー 308




プジョー 308 SW


プジョー 207CC


プジョー 206


シトロエン CX


シトロエン C4


シトロエン C4カクタス


シトロエン C5


シトロエン DS3


Posted at 2018/07/01 14:09:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | フランス車イベント | クルマ

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最近の車が皆同じに見えてしまう今日この頃。自分は少しでも個性のあるクルマに乗りたいなぁと思っております。 現在はシトロエンC4カクタスに乗っており、相方は...
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