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2023年09月03日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【デポジットクリーナーディーゼル】

みんカラ:モニターキャンペーン【デポジットクリーナーディーゼル】Q1.お車はディーゼル車(軽油車)ですか? 商品はディーゼル車専用です
回答: はい、ディーゼル車です
Q2.普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名をお教えください
回答:時々ワコーズヒューエルワン添加
この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【デポジットクリーナーディーゼル】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2023/09/03 18:17:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年12月10日 イイね!

FALKEN ESPIA W-ACE モニターレポート No.3 氷雪路走行

FALKEN ESPIA W-ACE モニターレポート No.3 氷雪路走行FALKEN様のモニタープレゼント当選した
New スタッドレス ESPIA W-ACE 雪上
第2弾です。

新潟県湯沢町 雪上走行および チェーン規制(最近は冬用タイヤ規制)中の関越自動車道 高速走行です。

・タイヤサイズ 235/50R18
・タイヤ空気圧 270kPa

前回雪上走行は 長野県志賀高原の氷結路でしたが、今度は新潟県雪道走行です。
今回も評価は
ブリジストン BRIZZAK VRX
比較です。(VRX2ではない)

2019年12月9日朝8時頃  AM1時の時点では雨だったのですが一気に積もりました。
車上積雪30cm位。除雪ブラシでガボッとボンネット上での模様。
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かぐら・みつまたスキー場ロープウエイ乗り場前の国道17号
除雪車が数回通りました。
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この日は終日降雪でした。
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ということで「ごく普通のスキー後の週末帰り道の走行」なのですが
実際の路面状況と運転席のスピードメータも合わせて。

新雪スキー堪能して帰路に向かう途中。
路面中央からの消雪パイプで融雪されています。
外気温マイナス2℃
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みつまた駐車場前
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街道の湯 道の駅みつまた前 ここから 運転席スピードとマツコネ画面セットで
走行スピード 40km/h
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国道17号 路面はシャーベット路面 外気温 -1℃ 湯沢ICへ向かいます。
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関越自動車道上り。湯沢ICから入った直後。
チェーン規制ですが、追い越し車線側は白くなっています。
走行スピードは 80km/h
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チェーン規制区間ではありませんが、冷たい雪交じりの雨の中の高速道路走行。
ウエット路面ですが塩カリ撒きまくりの路面。
スタッドレスタイヤで雨天時の車線変更はものすごく恐怖なのですがそれを感じさせません。
スピードは 100km/h
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雪上走行として、強いて追加項目を挙げるのであれば

●チェーン規制高速道路走行
めちゃくちゃ塩カリ散布された上で新雪積雪路面でしたが、
ハンドル操作にはきちんと反応し車線変更でも不安無く走行は出来ています。

●シャーベット路面
路面中央からの消雪パイプで融雪路面も含め
ラッセルパターンの水吐き音が大きいのですがしっかりグリップしています。
また、赤信号停止へのブレーキ制動距離もスタッドレスとしては非常に短い感じです。

ということで、12月21日(金)までのモニターレポート投稿期限までもう少しありますが
雪上走行第2弾でした。
Posted at 2018/12/10 14:54:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月24日 イイね!

FALKEN ESPIA W-ACE モニターレポート No.2 氷雪路走行

FALKEN ESPIA W-ACE モニターレポート No.2 氷雪路走行FALKEN様のモニタープレゼント当選した
New スタッドレス ESPIA W-ACE 雪上
いよいよ氷雪路も走行しました。全体レポートです。

・タイヤサイズ 235/50R18
・タイヤ空気圧 270kPa

2018/11/16に換装。皮剥き走行約600km経過後で氷雪路走行です。
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11/23 志賀高原・熊の湯スキー場オープンに合わせて氷雪路走行となりました。

結論から
モニターのお世辞・贔屓抜きで
「氷結路と雨天路走行に関しては非常に良い」という報告をさせていただきます。
この評価はブリジストン BLIZZAK VRX比較(VRX2ではない)です。

志賀高原丸池以降は登山路氷結路でした。二駆で上れない車有り。
熊の湯銀世界です。
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熊の湯入口です。道路は一面積雪路
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ホテル駐車場、雪上性能が試されるシチュエーション。
積雪は10cm程度。しっかり噛むので問題無し
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新雪路でもがっちりグリップして空転することもなく安心出来ますね。
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志賀高原・熊の湯スキー場 11/24(土)は快晴。どぴーかん
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濃い晴天です。
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帰路チェーン装着場でグリップテストも兼ねて。制動距離は短い印象です。
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日没近い16時過ぎの下山路。昼一旦溶けて再度氷結したブラックアイスバーンです。
歩けない路面です。安心感は高いですね。
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で一応、乾燥路・雨天路も含め、全ての路面での走行が終えましたので
個人評価とレポートです。

●氷上路面
ブリジストン BLIZZAK VRXと遜色なし。
スリップ感を感じる下山走行スピードに対する挙動とグリップ感はかなり高いです。
エンブレ3速50km/hでもグリップはかなり。
シーズン初めの志賀高原の夕方、昼間に気温が上昇して雪が解け再氷結した下山でのブラックアイスバーンでもかなりグリップしたのは高評価。

●雪上路面
スキー場まで除雪されていても(志賀高原は除雪はおろか、塩カリも撒かれず。急な上り坂)
宿の駐車場はほとんど除雪されず新雪積もるとそこでスタックする車が多いのです。
今回も当然除雪されていない未圧雪のところでも問題無し。(AWDです)
MTなので3速発進も不要で、2速発進レベル普通に発進かみあうので始動問題無く。
新雪坂道発進でも空転せずグリップは非常に優秀。
他のスタッドレス比較でもかなり良いのでは。
わざと急ブレーキングなど制動距離など確認しましたが、
空転・ABS距離が短くあっさり止まるなあと言う具合です。

●ドライ路面
騒音レベルは普通のスタッドレス並と言った感じ。
うるさくはないが、許容出来るレベル。(でも夏タイヤ比較ではうるさいです 笑)
高速の操縦安定性も夏タイヤと遜色無く、IC出口などの急カーブでのぐんにゃり感も感じずスタッドレスとしては非常に優秀と感じます。

●ウエット路面
雨天時に関してかなり安心できるレベル。
スタッドレスで一番気にしていたところですが
高速道路のウエット路面 100km/h走行でもかなりぶれなく行けますね。

同じ車両でスタッドレス装着は BLIZZAK VRXだけですが
その比較でもまったく遜色なく、むしろウエット路面ではFALKEN ESPIA W-ACEの方が良好と言う結果です。
(その上安価ですしね)

モニタレポート期間が短いのですが、氷雪路走行も出来ました。
まだまだレポート期限まで氷雪路走行の機会がありますので、レポートして行きますよ。
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ここまでレポートしたので「市場価格相当にて商品をお買い上げ」は無いですよね?!

Posted at 2018/11/24 23:58:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月10日 イイね!

FALKEN ESPIA W-ACE モニターレポート No.1

FALKEN ESPIA W-ACE モニターレポート No.1今回 FALKEN様のモニタープレゼント当選して 本日品物が届きました‼️(喜)

評価初日の11/10(土)ですのでまず受領初日でのレポートです。
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装着は来週11/16(金)を予定していますがすぐ雪上・氷上が待っています。
BLIZZAK VRX比較(VRX2ではない)で評価をしたいと思います。



商品が本当に届きました!
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当然4本です!
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MADE IN JAPAN
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製造週は 2018年27週 (7月2日週) 新商品ですので鮮度は問題無し
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新設計の「ラッセルパターン」効果は如何に?!
V字のグルーブが、効率の良い排水性を発揮し、ウエット性能を大きく向上とのこと。
この排水効果でどれだけシャーベット路での走行性能か確認したいところです。
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速度記号(スピードレンジ)はスタッドレス定番のQ(160km/h)でなくH(210km/h)
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プラットフォームまで残ミゾは有りますね。
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残ミゾは9mm
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装着後の実走行レポートは 11/18(日)深夜の志賀高原からとなります。
【11/16注記:志賀高原・熊の湯スキー場オープン延期に伴い 氷雪路走行は 11/23から】
Posted at 2018/11/10 05:15:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | アテンザ | 日記
2018年11月06日 イイね!

2018-2019 雪上スタート

2018-2019 雪上スタート
11月に入りいよいよシーズンイン!!
2018-2019シーズン初滑り。雪上初日です。





あちこち工事中。駐車場も狭くD駐車場に廻されました。 
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今年の狭山スキー場の雪は例年に比べて雪質が締まっており、いつものザブザブ感が少ないように感じますね。
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まったり足慣らしです。
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Posted at 2018/11/06 22:53:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | スキー 2018-2019 | 日記

プロフィール

「みんカラ:モニターキャンペーン【デポジットクリーナーディーゼル】 http://cvw.jp/b/16927/47194133/
何シテル?   09/03 18:17
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