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路地裏の僕の"旧４ｙ" [シボレーアストロ]

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整備手帳

作業日：2012年3月5日

コラムATのノブ交換

Item: コラムATのノブ交換
Author: 路地裏の僕

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ＡＴシフトノブ加工交換

国産車ならノブはネジ式なので
容易交換ですが、

腐ってもアメ車は嵌め殺しです。

交換＝破壊が伴います。

当然そんな物に専用品などなく
適当太さ長さな物を物色し市販品入手

太いと車両背面との距離が近くなり握り難い
長いと違和感バリバリになるので

よーく思案

で、純正は後戻り不可な破壊作業

その後、取り付け方を思案
っと、ぶっつけ本番です。

破壊に辺り　コラムシフトごと外して
交換したい先っぽをサンダーで撤去
入手なノブをエポキシパテで固定　以上

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ＵＳＡな雰囲気なら、

こんなビールサーバノブへの

交換もオッシャレェ～かも？

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「少し前にやっと帰ってきた6カブ
結局まるっとミッション載せて
他にも色々手を入れました(苦笑)
ミッション死亡原因▶ＡＴＦクーラーホース破裂▶ポーン♬警告▶必死に動かそうとアクセル煽る▶ミッション焼ける▶死亡▶レッカー
どんだけこの車が好いんや？(汁)」

何シテル？ 04/03 16:42

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中卒で働き始めたガキの頃から漠然と将来は社長！とほざいていた僕気がつきゃ雇われ飛び出した２２歳から紆余曲折博打人生陸での玩具ＢＭＷのＮＡ４８...

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