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路地裏の僕の愛車 [BMW 3シリーズカブリオレ]

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整備手帳

作業日：2015年2月10日

早過ぎるけどＣａからＭｏへ油交換

Item: 早過ぎるけどＣａからＭｏへ油交換
Author: 路地裏の僕

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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先日のプラグ１年点検時にプラグホールへの
http://minkara.carview.co.jp/userid/1697670/car/1259518/3076079/note.aspx
油滲みを確認し　他にタペットカバーからも
Ｅ３６定番の滲みがあるので油（種類）交換

先日の交換2015年01月13日から1ヶ月未満（爆
交換１２０５６５㎞　前回１２０４９６㎞

走行距離たーったの　６９ｋｍ！！！（勿体無い

Ca5w-30からMo5w-30へ共に100%化学合成油

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勿論　フィルターも交換します。
MANN FILTER HU926/4x

ついでにモノタロウさんの漏れ止め２本
３５０ml缶２本　計７００ml投入してみます。
１０％入れろとの事なので（これじゃ多いのか？）
ＥｇＯＩＬ＋漏れ止め＝７Ｌとした。
（オイルレベルゲージ４／５程度となった）

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3.25tアルカンジャッキは重いので

軽い２ｔジャッキで左前ポイント上げて下抜き
（タイヤの影で見えないけどウマ入ってます）

ドレンボルト１７ｍｍ　フィルター１３ｍｍ

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この間にＯＩＬフィルター交換して
（パッキン類は全てフィルターに付属）

ドレン閉めジャッキ降ろしＭＩＸ油入れて

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Ｅｇ掛けながら磨いて終了

これまたＥ３６持病のパワステＯＩＬの
滲みも気になるこの頃・・・（苦

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「少し前にやっと帰ってきた6カブ
結局まるっとミッション載せて
他にも色々手を入れました(苦笑)
ミッション死亡原因▶ＡＴＦクーラーホース破裂▶ポーン♬警告▶必死に動かそうとアクセル煽る▶ミッション焼ける▶死亡▶レッカー
どんだけこの車が好いんや？(汁)」

何シテル？ 04/03 16:42

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中卒で働き始めたガキの頃から漠然と将来は社長！とほざいていた僕気がつきゃ雇われ飛び出した２２歳から紆余曲折博打人生陸での玩具ＢＭＷのＮＡ４８...

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