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  9. 純正交換タイプＨＩＤバルブ交換 [そらりん(^_-)-☆]

そらりん(^_-)-☆の愛車 [三菱 デリカD:5]

   

整備手帳

作業日：2008年7月13日

純正交換タイプＨＩＤバルブ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
純正交換タイプＨＩＤバルブ交換
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これが商品です。

３５Ｗ Ｄ２Ｃ ６０００Ｋ

まぁ、安物です(笑)
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純正交換タイプＨＩＤバルブ交換
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エンジンルームが冷めるのを待って
交換作業開始です。


防水キャップを反時計回りに回して外します。
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純正交換タイプＨＩＤバルブ交換
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中に見えるこれ(名前分かりません)も反時計回りです。
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純正交換タイプＨＩＤバルブ交換
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黄色い矢印の金具が２本引っ掛かっているので
グイッと外して･･･
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純正交換タイプＨＩＤバルブ交換
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バルブを取り出します。
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純正交換タイプＨＩＤバルブ交換
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純正のバルブとの比較です。

左の日本製が純正です。右は中国製かな(;^_^Ａ
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純正交換タイプＨＩＤバルブ交換
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画像右側が交換後です。

少し蒼白さが増しました♪
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純正交換タイプＨＩＤバルブ交換
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両方交換後のナイト撮影です。
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> 不明 純正交換タイプＨＩＤバルブ(6000K)

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この記事へのコメント

ARREST
2008年7月14日 22:03
私もいつか、色温度の高い奴に交換しようかと思いながら・・・。
しかし、そらりんさんの車って夜で会うと絶対にわかりそうですよね。
(日中は気づきにくいかもしれませんが・・・。何かとローデストって多いので)
コメントへの返答
2008年7月15日 9:29
＞ARRESTさん
6000Kなら車検対応の範囲ですし
バルブ交換したフォグランプとも
近い色合いになって満足ですよ～♪

グリル＆バンパーイルミはスイッチ
付けてないので常にこんな感じです。
完全に分かっちゃいますね(^^;
そうかん
2008年7月20日 9:11
まいどです。
3.はイグナイターというものです。
これ外すときバリで手切りませんでした？
自分は手袋なしでやったんでモロ出血！ですわ～
コメントへの返答
2008年7月22日 9:37
＞そうかんさん
どうもでっす！
お返事遅くなりすいません。

イグナイターっていうんですね。
はいはい、アレ確かにバリが鋭かったです。

片方が固かったですが何とか出血せずに
交換できました(^^ゞ　

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