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fukuponの愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2017年7月2日

ワイトレ装着!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フロント11ミリ センターハブ付き
ワイトレを止めるナットの薄さに不安を感じ、純正ナットにて締め付け。純正パフォーマンスホイールの後ろには結構な逃げスペースがあったので干渉なく取り付け出来ました!
写真は薄々ナットにて取り付け
2
リア15ミリ センターハブ付き
3
フロント
ギリギリ収まっています。
車検新基準ではおそらく大丈夫でしょう。
4
リア
思っていた感じ通りになりました!(^^)

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この記事へのコメント

2017年7月2日 21:02
お邪魔いたします。
私も全く同じ事を計画しており、今入荷待ちの状態です。やはり、「薄ナット」は心配はですよねー。
私は、KYOEIの厚さ20mm以上用のナットを別購入して、使用する予定です。
コメントへの返答
2017年7月2日 21:02
コメントありがとうございます。
11ミリの薄ナットを手に取った際、大丈夫?と不安になりました。純正ナットで取り付け仮合わせしたところしっかり逃げていたのでこれで様子見です。正確なテーパー角度が分からないので少し不安ですが見た目は同じで、取付後もしっかりしていました。
リア15ミリはそのまま専用ナットの使用です。

実は単品購入すると20ミリ以上用ナット1コ(140円)
11ミリ、15ミリの薄ナット1コ(340円)なんですよ!
それだけ薄ナットは強度を増してあるとゆうことなんでしょうね〜
2017年7月2日 22:35
つらつらですね!
Goodですヾ(≧∇≦)
コメントへの返答
2017年7月2日 22:35
ありがとうございます!😁

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