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イイね!
2017年04月14日

純正回帰

年寄りを乗せることが増えたので、車高調、オクに流す予定です。

RSRの現行品になります。 Best☆i C&K

去年の2月に取り付け、使用期間1年強、走行距離2万キロ未満です。

推奨車高調のまま、一度も弄らずに、泣く泣く手放します。

付属品は全てあります。

スポーツ走行無し、雪道未走行です。但し、高速道等の塩カルは浴びていると思います。その度に洗い流してはいましたが・・・。

格安とはいきませんが、どうせならここのソニカユーザーに譲りたいと思っています。

気になる方は、メッセージお願いします。




追記:純正脚 見積もり 12万オーバー(前期型バネ、ショックその他部品代のみ)。

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Posted at 2017/04/14 06:25:31

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この記事へのコメント

2017年4月14日 22:32
おつかれです。
自分は、スプリング継続でカヤバ・純正消耗品・タイヤ・一部板金塗装でリフレッシュです。もうすぐ帰ってきます。リアバンパ-近くの板金塗装だったので、ついでにリアバンパ-外して点検してもらいましたが、サビの進行が酷いらしくサビ止め施工してもらました。一度、点検とお手入れオススメします。
コメントへの返答
2017年4月15日 5:34
お疲れ様です

やっと前期ベアリング入りアッパーマウントに戻ります。ストロークのない脚はストレス溜まりまくりでした、私には。

錆ですか、見た目気になったところは錆止めスプレーしていますが、リアバンパーは外したことがありません。

タイヤはEcoではなく、15インチスポーツタイヤに戻したいです、純正アルミ使います。アドレナリンが第一候補ですね。純正ポテンザのグリップ感が大好きだったので。でも、全く別物みたいな、アドレナリンって、海外製のヤスモノ感のレビューがチラホラ。確かに安いんですよね。

来週末にはパーツが揃いそうなので、どこまで新車当時の乗り心地に戻るか、楽しみです。

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