たまよしのブログ一覧

駆動系は結構弄って取りあえず落ち着きます。
(上を知らなければ良しとします。井の中の蛙大海を知らずです。)

で前ブログでも言ってましたが電装系を弄ろうかと・・・で、
第1弾はHID・・・^_^；　電装系かな？って突っ込みは無視します。
メーターパネル・バイザー類だけ外して取り付けしました。

某ｵｰｸｼｮﾝでPCX用って事で格安購入して取り付けました。
結構配線類がゴチャゴチャ余ってますが・・・、
バラストは取り付け場所↑ココにしました。

比較すると

8000kにしたら思った以上に青かった、写真では分かり辛いですが
ポジションと色が違いすぎました。


電源をﾊﾞｯﾃﾘｰから直接引いてきたらキーオンするだけでHID点灯するようになりました。

で、数回エンジン掛けずにｷｰｵﾝしてたらﾊﾞｯﾃﾘｰがあがってしまいました。
これはいかんと思い、暫定的にﾌﾟｯｼｭｽｲｯﾁを取り付けました。

格好が悪いので余裕がある時にやり直します。

明るくなったので夜の走行が楽しみです。次はどの電装を弄ろうかな？！

なかなか弄って無かったし文章を書くのが苦手で、ブログ更新してなかったのですが、
久しぶりに弄ったので書きます(^ ^；・・・。)

なかなか大きな買い物が出来ない中で何とか駆動系だけでも弄りたいと思い
MFRﾌﾟｰﾘｰｷｯﾄⅡを購入いたしました。(ｾﾝｽﾌﾟとWRも)

で(作業中の写真はありません！)数日試運転してみました。
WRが９ｇになったのが良いのか、プーリーが良いのか分かりませんが
かなり良い感じの街乗り早いぞ仕様になってきました。

カメファクのプーリーフェイスの効果もあるのか分かりませんが、加速がﾉｰﾏﾙより
断然良いのに最高速もﾉｰﾏﾙの時より伸びました。

で気を良くしてセンスプを変えてみました。
ＭＦＲからKN企画のDIO用に！まぁ持ってたから変えてみただけですが・・・。
結果は・・・速攻ＭＦＲに戻しました。
加速もあまり伸びていかず最高速まで伸びていきませんでした。
やっぱり専用のスプリングって事でしょうかね？

ついでに、わかたくさんのブログで見た、ランププレートの焼付け塗装面ですが
塗装の剥がれ無かったので改良されてるのかな？と思いました。

後駆動系はクラッチなんですが・・・・・費用対効果的に後回しになりそうなので
次は伝送系の弄りかなと考えております。