たまよしのブログ一覧

少し前の事ですが、イグニッションコイル部分の配線が振動により走行中に
 抜ける事が多発しました。

配線が抜けるとエンストします。(また差し込むとエンジン掛かるのですが)
夜、街灯の無い裏道走行中にエンストしようものなら、泣けてきます。
やっぱり田舎道はガタガタ道が多いので振動する機会が多くて困ります。

抜ける事が数回続いたので、差し込み口を加締めて抜けにくくし、
最近は抜けなくて安心していたのですが、今日通勤途中に工事現場で
段差を超えた後に久し振りにエンストしました。

まぁいつもの事で配線が抜けただけだろうと思い、手探りで差込口を探します。(イグニッションコイルはサイドアンダーカバーに隠れていて表からは見えないので・・・。)
いつもの感触がありません。
 
カプラー部分が根元から折れとります。

サンダーバードを呼ぼうかとも思いましたが、折れた部分を接触させて、カプラーのカバーを被せて何とかエンジンが掛かりました。

そのまま段差が少ない道を選んで慎重に、いつもよりゆったりしたぺーすで会社に行き、カプラ部分を取替えました。

普通折れるか、この部分(♯｀∧´)。