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yasu@gunmaの"ドラえもんde R2" [スバル R2]

整備手帳

作業日:2009年5月5日

R2 タイミングベルト交換

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1
タイミングベルト交換は、吸気・排気を行っているバルブとガソリンの混合気を圧縮・点火するシリンダーの動きを連携させるために重要な部品です。
作業するときは、一度は作業風景を見せてもらって、注意点を熟知して作業しましょう
僕みたいに痛い目にあっちゃいますよ~+゚(づД`)゚+
2
さてタイミングベルトが届きました!
http://motor.geocities.jp/netbuhinkan/
R2用の部品はここで通販しました!
ウォーターポンプまでそろって8,004円です。
DIYでやるならではの安い買い物です!
3
いきなりですが、ほとんど部品はずれてます。
ここまでの外し方はリンクから。

エンジンマウントとスーパーチャージャーを支えているマウントを外さないと、タイミングベルトのカバーが外せません。
4
エンジンマウントはこの太いボルトで固定されています。
でも、このボルトを外すためには手前の補強バーを外さないとレンチが通せません。
とりあえず外しておきましょう
5
エンジンマウントは、スーパーチャージャーのマウントに接続されてます。2本のビスで上と下に縫い合わせています。両方とも外すとエンジンがボロッと落ちてきますΣ( ゜Д゜ lll)
6
エンジン落ちてはたまらないので、ジャッキに1cmほどの板をおいて、オイルパンを持ち上げます。2~3cm程度浮く程度で十分です。
7
スーパーチャージャーのベルトを外します。
まずチャージャープーリーのオクにあるビスを緩めます。とりあえず抜かずに緩める程度で。
8
調整ボルトを緩めて、ベルトがフリーになったところで先ほど緩めておいたボルトを抜いて、テンショナーを外しましょう!
奥の方にあるVベルト調整ボルトも同じようにテンショナーを外します。

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この記事へのコメント

2009年5月6日 16:42
早速、NET部品館のURLをコピーさせて貰いました。
ありがとうございます。
コメントへの返答
2009年5月6日 19:51
これからもお世話になろうかと思ってますよ!
ほんと安いので大助かりです!
ヤクオフに出品されてます♪
2009年5月6日 16:52
あ・・・連投すいません。燃料ポンプとかインジェクションとか一時的に殺しとくほうがよさげですね・・・
コメントへの返答
2009年5月6日 19:52
そうですね!燃料ポンプを殺しておく方がいいですね!インジェクション内に残っている程度のガスなら問題ないはずなので。
燃料ポンプ交換の時にハーネス調べます♪

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