作手　ラジアルでベスト更新2月7日

去年12月にSタイヤで28.5秒出たのでそこからいろいろと不満　改善箇所を研究したところ20箇所思いつきました。


フロントのスタビを硬くして





ローターを2ピースで軽量化






1枚だいたい1.5キロくらい2ピースは軽くなりました



フロントフェンダー叩き出し
20ミリのワイトレ履けれたのでそれくらい広がったみたい



サスは前後OHしたテインRAを付けたつもりがリアは何もしてない中古RAを付けてしまったみたいで
OHしたものに変え直しました。



不調とか無いけど0.001秒でも上がればと燃料フィルター





プラグも不調は無かったけど0.001でもと交換
2本ススが濃いのが… 暇ができたらエンジンOHしたいな








タイヤはめ替えて　人生初DKC
この為に電動カンナ買いました


バッテリーもリチウムで軽量化
あとはウイングの角度変えたりさらに細かい調整などなど　本当は20箇所やりたかったけど18箇所完了しました。
ってことでいざ作手へ


結果は

28.768でした。
ラジアルベストは黄色R33でZ3履いて29.0秒だったので更新しました。
正直なところいろいろ頑張ったのでもうちょいタイム欲しかったところはある…

だがしかし原因はあります。改善出来ます！！
まず１つ前々から微妙だったリアのビックローター　
V36だったか純正296ミリくらいから350ミリまで大きくなっているのです。
Pバルブが付いてるが調整範囲超えてるのかまだリアが強くブレーキが詰めれなかった

2つ目はミッションが入りづらい　高速操作でぶち込もうとすると入らない
ミッションオイルは注文してたんだけど間に合わなくて　ちょっと後悔…

ちなみにスノコのオイル買ったんですが　僕のオススメはロイヤルパープルです。
今回は昔買ったスノコが1缶残ってたから3缶買っただけなので　やっぱりロイパ入れようかと現在悩み中

この2点直せば0.1秒上げれる…はず

この日Sタイヤも持っていったのですがSはDKC失敗して傷付けてしまったので走行中剥がれました…
タイムはA052より出ませんでした。