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イイね!
2020年01月04日

スロットルシャフトのガタつき改善‼️

スロットルシャフトのガタつき改善‼️ 最近、キャブ調整をしてもアイドリングが不安定でした。スロットルを開けて戻した時のアイドリング回転数が同じ回転数に戻らない事があり、調べてみるとインマニのスロットルシャフトを支えているテフロンプッシュの摩耗でガタが出ていました。(赤矢印部)
最初はテフロンプッシュを入れ替えようとしましたが、ネット検索しているとローラーベアリング製のを見つけたのでそれへ交換することにしました。



まずはスロットルシャフト、アクセルワイヤー、扇レバー、押しレバーの取外し。



矢印の方からマイナスドライバーで叩いて前後2ヶ所のテフロンプッシュの取外をしました。



取外し完了!



外したテフロンプッシュです。フロント側の方がガタが大きかったです。(内側が黒い方)



ローラーベアリングのプッシュと押さえ用カラー。



ベアリングの打ち込み!



ベアリングにグリスを塗布し、取外したシャフトとレバー類の取り付け!



レバー類の位置調整、キャブのバランスとアイドリング調整で完了‼️


スロットルシャフトのガタが無くなったのでアイドリング時のキャブバランスが良くなり、スロットルを戻した時の回転数も安定する用になりました。ベアリングに変更したので動きもスムーズになり、テフロンの様にすり減る事も無いと思います‼️(^^)

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Posted at 2020/01/04 21:09:57

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この記事へのコメント

2020年1月5日 19:07
ローラーベアリングが出てるんですね~
これでキャブの不安定がなくなったのでは?
コメントへの返答
2020年1月5日 21:22
こんばんは!
そーなんです‼️
テフロンプッシュをヤフオクで探してたらローラーベアリングのが出てたので即決で落札しました。(^-^)/
アイドリング回転数もキャブバランスも安定する様になり、レスポンスも良くなりました‼️
(^-^)

2020年8月11日 6:56
ん〜気持ち良いですね!
コメントへの返答
2020年8月11日 9:52
ありがとうございます‼️😊
アクセルも若干軽くなった様な気がします‼️(^^)

プロフィール

「@鬼嫁のシティ こんにちは!
排ガス検査合格おめでとうございます‼️㊗️
公道デビュー楽しみにしております‼️(^^)」
何シテル?   10/16 19:02
B310サニーです。 よろしくお願いします。 自称、B310 GX 5 セダン。 イベントなどで 「あれっ?こんなの有ったっけ?」とよく言われます...
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