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突如始まった企画ですが、なんとか目処はたちました。
後は取り付けだけですが


エンジンチェックランプを消すためとはいえ、これはダサイ

そこでもう一度トライ(^^)/



ずいぶんとスッキリしましたね。

これなら見れる？のではないでしょうか。

みんからを見てみると、みなさん色々とやっているようで面白いですね。

ソレノイドのカプラー外しですが、これは負圧が取れなくなるためブローオフが閉じたままになってしまう。

つまり、バックタービン仕様

カプラーを繋ぐと、スロットル奥側から負圧を取るように切り替えるため、ぷシュ～ンと開くわけです。



作ろうとしているのはカプラーを抜くのと同じですが、いやはや面倒くさい。それに抜くとエンジンチェックがつくのですが、問題ないのはわかるけど黄色いランプがついているのは精神的に嫌ですから。



社外のブローオフに交換して、その機能を使いON、OFFにする。それと、カプラーオンで簡単に。

と、いうのが今回の企画なわけですが

この年になると、普段は音楽をかけながら静かに走りたいし、時には鳴らしながらストリートを楽しみたい。

と思ったわけで

今回安くできる予定だったのだが、以外とかかるんですね(^^;

だめだこりゃ

一人で楽しむことにします(汗)

コロナで暇なのでアイディア商品を作ろうかと考えています。

①　ブローオフのON、OFF

これは社外を付けている人におすすすめで、普段（通勤、家族をのせるなど）は鳴らしたくない。休日だけ鳴らしたいなど、室内からスイッチひとつで切り替えられるというもの。
いちいちボンネットを開ける必要がないのでほしい人はおおいかと。

ただし、OFFの時はバックタービン仕様になるのでヒュルル～という音はします。

純正でつければ、バックタービン仕様と純正の切り替えができる仕様になります。

モンスターなどを付けるより安価でタービン保護の意味でもいいかもしれません。


②　ブーストアップスイッチ
ワークスはブーストを制御する機構が付いていますがこれを使いブーストを上げようというもの。
上げようという表現はいささか疑問ですが（純正で下げる制御ですし）
こちらもスイッチひとつでON、OFFできるというもの。
考えとしてはレスポンスジェットみたいなものかな。これのオフィス無しぐらいまで上がります。

どちらも割り込ませて（カプラーオン）で面倒なのは室内に配線を引き込む作業のみ。あとは好きなスイッチを好きなところに付ければ作業はおしまい。



※社外ブローオフ（HKS）は負圧の配管が変わるため（社外）音が多少変わります。他は未確認


車種はスズキ、ターボ車全般に使えると思います。
R06はもちろんですがk6にも同じようなものが付いているのでカプラーさえ合えば使えるかも?（極端にはかわらないけどね）


もし売り出したら欲しいという方いますか?

作る、作らないの参考にしたいと思っていますので、ご協力お願いします。